先给大家泼凉水！
现在大多数自助洗车店吃枣药丸
洗完后看心情可能会洗，但不会是主流的洗车方式。洗车业面临三大痛点：门店租金上涨、人工成本高、同业竞争激烈。解决问题的办法是：a、延长营业时间，从12小时延长到24小时，理论上单位时间的店铺租金可以减少一半，利润就来了。b、切断劳动力，所以有两个学校，一个是智能洗车机，另一个是自助洗车。两者还砍掉了人工成本，利润就出来了。c .优秀的洗车店通过提高服务质量和提价，仍然有盈利空间。自助洗车项目吸引店主投资的原因有三：a、开店成本极低，试错成本极低；b、不需要人工，运行成本低；c、小企业24家；但对于车主来说，选择自助洗车的理由大多是：a、它便宜，只需10元左右。b、好玩(看我上图，洗车一次就能让三个孩子玩得尽兴)。我们家乡有句话，简单粗俗却蕴含着很多哲理：“牛粪不花钱，你为什么不呢？”拥有更多没有意义、没有价值的东西是没有意义的。这和投资自助洗车店的原理是一样的。反正只要一两千块，店就可以开了。试试看，一家全新的自助洗车店就要开张了。虽然投资成本小，但成本无法收回，这是一坨牛粪。
洗车店老板说
评估实体店的核心指标之一：ping效率(每平方米收入)。效率越高，收入越好。自助洗车店无法实现高效率，一方面效率低，另一方面利用率低。洗车约需30分钟，理论最高收入为每天384元(8元x24小时x2辆每小时)。但实际上，晚上23: 00到早上7: 00之间是没有人洗车的，同行分享的数据显示，这一时期的订单约占2%，几乎可以忽略不计。那么，单日理论封顶收入为256元，月收入为7680元。除去店面租金、水电、设备折旧，你能赚多少？数得越多，越不忍心数。
自助洗车店真的没有那些被厂家忽悠的漂亮：开店门槛低：加盟连锁店，总投入不超过5万元，自己买设备开店，总投入1万元。但是！如果月收入无法覆盖店铺租金，那就是“牛粪工程”。我去过不少于十家自助洗车店，但是只有两家洗车店有洗车，空置率相当高。如果你一天洗不到15辆车，你就赚不到任何租金。24小时营业：自助洗车店可以24小时营业，但前提是24小时都有顾客。平均洗车费在8元左右，如何盘活夜间营业时间？晚上洗车，4元？优惠幅度高达50%，但也只是4块钱。4元钱的魔力，不足以吸引10%的车主半夜洗车。不需要人工，运营成本低：因为车主需要自己洗，不需要招洗车工；因为我们可以通过微信支付和扫码，不需要人工值守。然而，也出现了两个问题。一是车主洗车不专业，不清洗，费时；其次，如果业主第一次不能经营，只能失去一个客户。自助洗车模式在欧美等发达国家相当流行：国情！国情！国情！欧美的劳动力成本远高于我们；一般人工洗车30美元，自助洗车10美元，节省20美元，相当于140元人民币。国内人工洗车30元，自助洗车8元，一次性洗车22元。花同样的时间，剩余成本比太低，不值。而且欧美大部分车主都不用996，所以二三十分钟就能轻松洗车。国内车主加班，堵车，没有时间自己洗车。只有周末可以用来洗车
当年毛主席带兵打仗的时候，有一个著名的战术叫：农村包围城市。在共享单车大战的前两年，OFO和莫比克走了两条不同的路。Mobike成本高，近2000元一辆车，就像“城市”；OFO自行车成本比较低，300元左右一辆，战术上像“农村”。OFO人认为成本低，就有优势，可以很快推出自行车。如果你把一辆自行车放在摩托车里，我可以在OFO放7辆自行车。只要规模遥遥领先，用户在使用时更容易遇到OFO，自然会更多使用OFO。但mobike的优势在于：防爆实心轮胎和内置GPS智能
能锁、新型无链式传动装置等，结构性能较好，损坏率也要低于其它共享单车。而OFO单车虽然造价较低，仅为300元左右一辆，但车辆无法定位丢失率特别高，调度难度大使用率低，以及损坏率高。因此在共享单车大战中摩拜得以胜出，农村无法包围城市，人海战术无法取胜。靠的是智慧、智能。以此类比，在洗车后市场中，自助洗车就好比OFO，成本低，可以大量铺货；智能洗车就好比摩拜，虽然成本高但是效率高使用率高。所以注定自助洗车无法通过大量铺门店获得竞争中的胜利。奉劝广大创业者，擦亮眼睛。你们开洗车店的核心是要赚钱，而不是低成本开店。要赚钱，就直接上智能洗车机；要低成本开店，就三两个朋友合计合计，凌晨四点钟，早餐摊子在小区门口支起来。
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