对于建筑工人来说，拥有一辆耐用度好、质量可靠的可靠车型非常重要。与限量版皮卡相比，近年来一些越野性能较强的SUV明显受到“包工头”的青睐。今天，江哥就来盘点一下在恶劣路况和天气下都能很好工作的“工地神车”。
一、“经济实惠的选择”——哈弗H5
指导价：107.8-136.8万
虽然定位为紧凑型SUV，但4645/1800/1775mm的车身尺寸和2700mm的轴距，让哈弗H5的空间堪比一些中型SUV。最大的亮点是哈弗H5采用了俗称的“大梁”，即非承载式车身，具有高强度的车身刚性。配置方面，哈弗H5提供非全时四驱/适时四驱、多片离合器等越野配置。全系标配陡坡缓降，起步价仅10万出头。
同时，双横臂扭杆弹簧独立前悬架和五连杆非独立后悬架的结合，也提高了车辆在越野时对车轮自由度的约束力，大大提高了行车安全性，对于需要在泥泞、颠簸的非铺装路面上工作的从业者来说，自然非常重要。除此之外，哈弗H5坚韧稳健的外表在工地外也很受欢迎，是一位性价比很高的优秀越野选手。
二、“福特由内而外”——江铃宇晟S350柴油版
指导价：129.8-153.8万
得益于江铃与福特的良好关系，江铃宇晟采用福特技术发动机，江铃宇晟S350柴油版搭载2.4T柴油发动机，最大功率140马力，最大扭矩375牛米，配合扭矩强劲、电子限滑灵敏的柴油发动机，宇晟S350在面对高强度越野环境时毫无压力，成功跨越各种障碍。配置方面，S350还配备了兼职四驱/适时四驱和多片离合器。
此外，空间也是宇晟S350的一大亮点。作为一款中型SUV，轴距已经达到了2750mm，五七座的布局可以满足承包商拉货的需求。至于船上工人的数量，我们就不深究了。
第三，“后起之秀”——
3193639175" mention-index="0">大通D90指导价：15.67-26.38万
大通D90算是近来硬派SUV界的“后起之秀”了，在消费者评价中，其宽大的空间和坚实的车身可谓是有口皆碑。首先，5005/1932/1875mm的车身尺寸和2950mm的轴距赋予了大通D90出色的空间表现，满足包工头的“气场需要”。
其次，其越野性能也不容小觑：大通D90的高强度钢材车身，加上非承载式的车身，具有很好的抗扭曲、耐冲击性能，在澳大利亚安全碰撞测试中的成绩甚至超越了同级别的哈弗H9。
而动力方面，D90搭载的是2.0T高性能直喷涡轮增压发动机，最大功率为165kW，最大扭矩360N·m，其四驱车型搭配差速锁，帮助包工头们“因地制宜”地应对复杂路况。值得一提的是，上汽大通首创的C2B购车模式，在车型装配方案上倾听消费者意见，两驱车型也可以选装差速锁，包工头们俨然有了更多“自主选择”。
四、“牧野游侠”——五十铃mu-x
指导价：17.88-26.88万
五十铃mu-x自从2015年上市以来，凭借充足的柴油动力、超长的续航里程等就成为了20万区间硬派越野车的佼佼者。值得一提的是，2018款mu-x在内饰方面作了较大调整，以家用车的思维布局内饰，看起来更像一台城市SUV。
但以越野起家的五十铃并没有“忘本”，新款搭载了全新的1.9T 和3.0T柴油发动机，其中1.9T发动机最大功率为163马力，最大扭矩为360N·m；3.0T发动机的最大功率可达177马力，峰值扭矩为430N·m，表现十分强劲，不但全面超越了老版2.5T发动机，还在隔音方面做得更好，或许有助于让更多人接受柴油机吧。
总之，新款五十铃mu-x“硬汉本色”依旧，在20万左右的合资品牌SUV里头，要找一辆既有非承载式车身，又有分时四驱以及7座布局的，这辆“牧游侠”可谓不二之选了。
五、“老将之风”——帕罗杰·劲畅
指导价：20.88-30.88万
帕罗杰·劲畅是一个相当熟悉的名字了，2008年上市、2013年国产，往远了说已经诞生十个年头了。虽然“资历老”，但并不折损帕罗杰·劲畅的风范，反而侧面反映出这款车型在市场的常青。
劲畅基于三菱Triton皮卡底盘打造，使用非承载式车身，以及中后两把机械锁，结合了后轮驱动、适时四驱和全时四驱三种驱动模式。其搭载一台3.0升自然吸气V型六缸发动机，最大可爆发252马力的功率，峰值扭矩310N·m，搭配5挡手自一体变速箱。由于发动机的发力非常线性，劲畅在越野时油门很好控制，这也是不少车主青睐有加的一个地方。不过，由于将大部分精力都投放在越野性能方面，劲畅在公路方面的表现就较为一般了。虽然三菱家族往上还有进口帕杰罗，但是国产的帕杰罗·劲畅价格更加亲民，更适合高级包工头。
毕竟年份已久，帕罗杰·劲畅在2017年就已传出全新换代的消息，沿用原装动力总成，坚守自吸阵营，但会将变速箱升级至8AT。不论是新款还是老款，线性动力输出和沉稳的油门响应是劲畅一贯的优势。
六、“陆地巡洋舰”——兰德酷路泽4000
指导价：58.8-119万
丰田兰德酷路泽被誉为“开不坏的陆地巡洋舰”，从第一代问世以来，其强悍的越野性能和成熟稳固的结构就在硬派SUV界久负盛名。
中东版酷路泽4000在悬架，弹簧和减振器方面作了优化，并配备了双差速锁和18英寸轮毂，使车辆在动力更为强劲的变化下保持良好的驾驶稳定性和通过性。由于其搭载的4.0V6发动机经过重新标定，最大输出功率提至了202kW，比原有发动机增长了23kW，峰值扭矩则提升了9N·m。
总之，兰德酷路泽近乎“通吃”的全地形能力和对艰苦路况的耐受性，使其应对野外作业需求游刃有余，是一款“皮实耐用”的工作用车。美中不足的是油耗过高，不过对于煤老板而言仍是小儿科。
七、“输出炸裂”——路虎揽胜运动版
指导价：92.8-229.8万
对于路虎来说，“探索”和“挑战”一直是该品牌的产品设定。路虎揽胜运动版进行过一系列的挑战活动，已经涵盖了山路、沙漠和雪地等多种路况，强大的全地形能力和卓越的动力性能，克服工地恶劣的环境和天气影响，自然也不在话下。
2018款的路虎揽胜运动版3.0具有一套全时四驱系统的加持，动力组合为3.0L机械增压发动机配合8速自动变速箱，最大功率为250kW，最大扭矩450N·m。此外，其四轮空气悬挂系统可在行驶中根据路况自动调节，以保持驾驶的平顺。全铝的车身，奢华的内饰，令包工头和煤老板们都能过一把“车瘾”了。尽管揽胜在设计上有更高的越野上限，但是运动版兼顾的强大越野能力已经可以应付绝大部分情况，且公路性能更出众。当然，对于追求极致奢华的煤老板而言，开更贵的揽胜而非揽运走矿山，逼格是更足。
当然，适宜野外作业的工地车并不止这几款，但看完以上七款SUV车型，我们可以发现，非承载式车身、离地间隙、宽大空间、越野套件等都是满足一辆“工地神车”的基本要素。不论是包工头，还是煤老板，一辆“进得了城市，走得了工地，涉得了深水，过得了山沟，装得了行囊”的座驾，才能成为说走就走的好伙伴。除了疆哥盘点的车外，你又知道哪些工地神车呢？欢迎留言与疆哥分享。
