以服务于中国广大创业者为己任,立志于做最好的创业网站。

标签云创业博客联系我们

导航菜单

洪山区是武汉最差的区,武汉光谷创业街

导读!大武汉之首 白沙洲蝶变记

白沙洲 汉之首

白沙洲是长江沿岸的一个小沙洲。它位于武昌区的南部。东起陶佳河,西至长江,北至吴金娣玻璃塘,南至巴丹路。作为武汉码头文化的发祥地之一,白沙洲码头曾享有与汉口江汉路码头同等的待遇。它曾经守卫着武汉的南门,这是一个交通和商业繁荣的地区。随着武汉城市发展进程的加快,逐渐成为武汉发展的‘塌陷区’和繁华都市边缘的‘大村庄’十年前,随着万科的入驻,提出了“白沙洲,汉第一”的概念,区域开发建设速度加快,交通和生活环境发生了巨大变化。

白沙洲 南大门

白沙洲曾是著名的竹木集散地和商业码头,历史地位堪比寺门口。白沙洲逐渐迷失在发展的大潮中。曾经辉煌的武昌城“南门”因道路破碎、秩序混乱,导致早晚高峰受阻,节假日瘫痪,被戏称为“难门”。

交通被认为是制约白沙洲发展的原因之一。当白沙洲到达高架桥并建成后,从火车站附近的梅家山立交桥到三环上的青岭立交桥至少需要半个小时的车程,瞬间缩短到8分钟。白沙洲摘下了“赌霸”的帽子,离武昌主城核心又近了一大步。

转口长江大桥连接转口、江夏,四环 串起

根据政府规划,鹦鹉岛大桥将于2014年底通车,鹦鹉岛长江大桥武昌接线工程和雄楚街快速改造工程也已破土动工。届时雄楚街将与鹦鹉岛大桥融为一体,武汉二环将最后粉刷。从武昌中心城区到汉阳中心城区仅需6分钟左右。届时,目前的二环将规划为一环,杨司港长江大桥将于2012年底开工,成为武汉新的二环。

白沙洲产业



2010年9月,政府高调支持白沙洲区域发展,在十二五规划中也把发展白沙洲作为政府工作的重中之重;白沙洲 汉之首的地位得以确认。武汉市政府将在现白沙洲三环线外重点发展高新技术产业、教育配套产业以及物流业。从白沙洲地区的现实发展条件出发,洪山区把白沙洲地区地位于发展居住、商贸服务和现代物流业,并且以白沙洲现有的几大市场为龙头,打造现代商贸物流区。






今年3月,上海通用汽车与武汉市签署合作协议,在武汉建设继上海、烟台、沈阳之后的第四生产基地,仅一期投资就到140亿元。凭借白沙洲大桥,鹦鹉洲大桥与杨泗港大桥三座长江大桥经济共同拉动力,武汉白沙洲赢来跨越性的历史发展机遇,繁荣图景在望,成为商家必争的投资高地。




白沙洲都市工业园区位于武汉市的南大门,东起107国道,南至白沙洲长江大桥,西连武金堤公路,北临巡司河(江民路)。规划面积3平方公里,工业用地规模2994亩,厂房建筑面积25万平方米。




白沙洲青菱规划




2010年9月,政府高调支持白沙洲区域发展,在十二五规划中也把发展白沙洲作为政府工作的重中之重;白沙洲 汉之首的地位得以确认。武汉市政府将在现白沙洲三环线外重点发展高新技术产业、教育配套产业以及物流业。从白沙洲地区的现实发展条件出发,洪山区把白沙洲地区地位于发展居住、商贸服务和现代物流业,并且以白沙洲现有的几大市场为龙头,打造现代商贸物流区。




▲白沙洲青菱新城规划




武汉市城市自然资源和规划局表示:为进一步加快武昌南部青菱湖地区的发展,促进长江两岸地区的融合,在新近编制的武汉市城市总体规划“过渡版总图”中,在白沙洲长江大桥和沌口长江大桥之间规划预留了一条过江通道。该通道西起后官湖车城西路,跨越长江后接建群三路,向东越过青菱湖连接黄家湖三街,可高效衔接沌口、青菱湖西岸及东岸地区,实现青菱湖东西两岸的协同发展。




▲6400亩长江湿地景观带 2.4平方公里西岸生态旅游区




联东U谷科技产业园




科技擎引,远鉴未来,白沙洲青菱新城红利频出,智土之上,再献巨擘园区——联东U谷·洪山生态科技产业园,现已全面开工建设,作为武汉市中心城区规划面积最大的都市工业园,将为青菱新城的产业发展注入新的动能。联东U谷·洪山生态科技产业园总投资10亿元,整合科、教、政、研、金的资源,将吸引电子信息、汽车零部件、生物医药、高端装备制造及文创型产业的优秀企业入驻。








白沙青菱新城




武汉市城市自然资源和规划局表示:为进一步加快武昌南部青菱湖地区的发展,促进长江两岸地区的融合,在新近编制的武汉市城市总体规划“过渡版总图”中,在白沙洲长江大桥和沌口长江大桥之间规划预留了一条过江通道。该通道西起后官湖车城西路,跨越长江后接建群三路,向东越过青菱湖连接黄家湖三街,可高效衔接沌口、青菱湖西岸及东岸地区,实现青菱湖东西两岸的协同发展。




▲青菱新城面貌




▲6400亩长江湿地景观带 2.4平方公里西岸生态旅游区






白沙洲地铁




未来的青菱新城前景独特,会为青菱的建设拉开良好序幕,也会为附近的年轻人提供更多的发展平台。根据新一轮轨道交通线网规划,青菱片区青菱湖两侧规划有5号线、15号线、17号线、30号线及32号线,能够覆盖青菱片区,满足居民出行需求。




▲武汉轨道交通远景掉线网规划图




西岸生态旅游区




西岸生态旅游区东至青菱湖西岸,南至四环线,西至青菱湖西路,总用地面积2.4平方公里。旅游区分为生态保护区和生态发展区,其中,生态发展区面积0.88平方公里,生态底线区面积1.52平方公里。




长江湿地景观带为沿江的生态保护区。资料显示,青菱地区长江岸线约12公里,滩涂最宽处超过1公里,面积近4.7平方公里。规划中,沿江的五金堤大道将与高速路网联通,提升园区公路交通网的功能,为周边居民带来便利。




▲长江湿地景观带为沿江的生态保护区




▲长江湿地景观带为沿江的生态保护区








云帆街




“青菱·西岸”以东的黄家湖畔坐拥武汉4所高等学府:武汉科技大学、湖北中医药大学武汉交通职业学院、武汉工商学院。科技人才资源充足,为武汉黄家湖学子搭建创业孵化平台。




“云帆街”东至青菱湖西路,南至杨林路,西至武金堤路,北至建阳四路,总用地面积 1.15 平方公里,其中商业面积约0.47平方公里。该项目将作为青菱地区的主要商业(商务)配套项目,服务整个地区并向周边辐射。




▲商业体规划效果图




DE未来港




项目位于武昌区白沙洲都市工业园内,南邻城市道路江泰路,西邻长江沙鸥植物油有限公司,东、北至武汉电力设备厂。项目占地面积27427m2,绿化率30%,总建筑面积54608m2。该项目得到了国家发改委、科技部工信部等国家部委的支持,项目建设中,省、市、区各级政府都给予了有力支持。该基地旨在推进国家“863”信息安全成果产业化(湖北)基地落户园区,将带动武汉南大门的制造业向高新产业园区发展,促进武昌区域产业结构升级和调整。




▲高科技产业园区




联东U谷




联东U谷·洪山生态科技产业园项目位于洪山区青菱工业园南郊路,长江之南、青菱河滨,距离三环线约5公里,毗邻武深高速、四环线,距离青郑高速入口约6公里,是武汉市中心城区仅剩的最后一片都市工业开发区。项目占地面积200亩,总建筑规模30万平方米,预计总投资10亿元。




项目定位产业综合体,主要建设标准厂房、科技创业中心、研发中试楼及配套服务设施,结合洪山区大学集聚人才集中的智力优势,整合区域内重点实验室等科研机构、高新技术企业、金融资本、产业基金,重点引进电子信息、生物医药、高端装备制造等科技型企业,打造符合区域发展的辐射华中乃至全国的创新科技及高端制造产业基地。




▲联东U谷·洪山生态科技产业园




第一工园




第一工园-武汉智联创星中心产业园项目位于武汉市洪山区青菱工业园,是武汉市洪山区重点招商引资项目,也是第一工园走出江苏的首个大型科技产业园项目。项目一期规划用地180亩,总建筑面积37.27万平米,预计投资15亿元。




项目总体规划秉承“产、城、人”和谐发展,“生产、生活、生态”三生融合的开发理念,高标准建设“二中心、三基地、一配套区”即产学研孵化中心、产业综合服务中心、总部创星基地、中试研发基地、高端智造基地、青年活力配套服务区”,为入园企业提供一个高标准的产业发展平台。




▲第一工园-武汉智联创星中心产业园