据艾报道，上海市政府新闻办官方微博发布了上海市第二季度网上涉车平台投诉数据，主要涉及12家网上涉车平台。其中，易用车每万单投诉最高，高于行业平均水平100倍；此外，阳光出行、AA租车、曹操专车、享道出行占据万人投诉黑榜前5名。
从投诉内容来看，服务质量、多收费、不履行订单和马甲车是四大投诉热点，共计1268起。其中，多收费投诉650件，占网上购车投诉总量的41.11%。此类投诉主要反映绕路、乱加价、同趟不同价、重复收费等问题。
从投诉处理及时率来看，阳光出行、易用车、神州专车等5个平台存在逾期处置。其中，阳光出行投诉处理及时率不足60%，用车容易，甚至处置人员流失，大量工单无人值守，造成逾期。
从回访满意度来看，神州专车、AA出行、好用车的回访满意度均为100%，首汽汽车的回访满意度最低，两个回访反馈样本的满意度均为0。
显然，网约车行业仍存在问题，市场规范仍需优化。然而，不可否认的是，随着人们出行场景的日益多样化，网上购车已经成为大众出行的重要选择。
根据iiMedia Research发布的《2018-2019年中国打车出行专题监测报告》，有过打车经历的受访网友中，有53.6%更愿意通过互联网打车，每月使用2-3次及以上的受访网友比例为57.9%。2018年，中国网上汽车用户增至2.85亿。
网上打车的便利性更高。据iiMedia Research数据显示，2018年，接受调查的中国网民对网上打车的便利性评价为7.46，高于传统打车(6.53)。
网络汽车的出现彻底改变了人们的出行方式，成为城市交通系统的有益补充。然而，由于网络相关车辆的快速发展，在发展过程中暴露出问题，很容易引发舆论。对于网约车行业的发展，除了平台需要不断强化杂七杂八的产品之外，公众的信任和支持也是必不可少的，未来网约车行业的发展也需要一个更加客观理性的舆论环境。
未来，出租车市场将在竞争中多元化。艾媒咨询分析师认为，出租车市场巨大的盈利潜力促使更多行业加入，美团出租车和Hellobike的加入加剧了市场竞争。与此同时，随着近年来汽车厂商的经营利润不断下滑，不少汽车公司凭借自身的低成本优势和品牌知名度，开始进军线上汽车市场。未来整体网约车市场的竞争将更加多元化，行业竞争将进一步升级为产业链的链接和产品生态的打造，以满足大众对更高效出租车出行的需求。
来源：艾媒网
关注Flush财经微信微信官方账号(ths518)获取更多财经资讯
