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儿童安全座椅规定,安全座椅上市公司

前言

姐姐的宝宝马上就要出生了,当然会赠送礼物表示自己缺安全座椅,所以对安全座椅做过一些研究的楼主自然选择了它。

越来越多的人意识到安全座椅的必要性:我国每年有近2万名14岁以下儿童死于交通事故,这在很大程度上是由于缺乏安全防护措施造成的。用汽车带孩子是非常危险的。根据惯性定理,当车辆发生碰撞时,产生数百磅的冲击力是致命的,没有儿童安全座椅的婴儿死亡率是安装的婴儿死亡率的8倍。

安全座椅的选购

在浩瀚的座椅海洋中选择合适的安全座椅,不能只看感觉,更要看面子的价值,这涉及到很多关键因素和需求。所以楼主试图用几个问题来回答如何选择的问题。

第一个问题:选择什么群体?

首先要明确一点,宝宝的成长跨度很大,所以不建议选择能够覆盖宝宝整个年龄的座椅。市场上虽然有席位,但往往是团不太松,大团太紧,感觉高得不能再低,因此,团的概念就产生了。从出生时的几公斤到十几公斤,体重变化很大。阶段选择是最优解。所以在问了姐姐之后,我选择了一个适合0-18KG组的座位,大概是0-4岁,这样宝宝在这个年龄可以得到最好的体验。

如何选择第二个问题:界面?

最简单粗暴的方法就是看座椅的界面。从安全的角度来看:

isofix硬界面> ISOFIX软界面> > LATCH界面>安全带安装

ISOFIX分为软接口和硬接口。软接口类似安全带,安全但容易晃动。ISOFIX硬接口多为钢结构,与座椅底座连接,与车连接牢固,不易晃动。

虽然正规厂家的安全座椅无论任何接口都没有安全问题,但已经是2020年了,建议优先选择带ISOFIX硬接口的座椅,直接忽略。

根据国标和欧标,ISOFIX接口的安装方式必须固定在三点。除了两点之外,第三点还有相当多的变数,有些是后绑带,有些是通过支撑腿。

对于需要360度旋转的家长来说,撑腿的方式比拉带的方式要好。

第三个问题:是品牌的选择

就品牌而言,其实国产品牌是首选,品牌选择面广。毕竟大部分座椅都是国产的,品牌虚增的现象在国外品牌中非常普遍。用同样的钱买国产和进口品牌的产品,安全配置大大差。还有2000元的没有硬接口的座位。还有一些专为中国设计的款式,大量收割韭菜。

第四个问题:是座椅的认证标准

如果座椅要在中国销售,必须有3C认证。此外,在欧盟拥有ECE强制认证更为重要。只要找这两个强制认证标志,座椅的安全性就没有问题。如果你有国际公认的顶级认证标准ADAC,你可以闭着眼睛买,不会出错。


综合这些因素,最后,楼主选择的是惠尔顿的 0-4 岁组安全座椅,名字也特别有趣,叫做“茧之爱”。惠尔顿是国产品牌,上市公司,品质和口碑还是不错的,关键还有各项安全认证,使用很放心。



使用体验


包装盒上满是卡通图案。



随包装还有一个夏天用的凉席,很贴心,上面还有卡通图案,不怕闷啦。


还有用来保护车辆座椅的垫子,防止座椅和安全座椅之间长期摩擦造成损坏。


说明书,以及各种安全认证标志,还有用来怼 ISOFIX 接口的便捷安装工具。


惠尔顿除了自营品牌外,也同时是座椅的制造工厂,为欧美 32 家主流品牌生产座椅。所以,技术和资质上都是过硬的。


座椅的最底部,是3C和ECE的认证、包括了认证的编号。


除了这些认证以外,在天猫店的官方介绍上,此款座椅还通过了 ADAC 测试...这是最权威的认证。



再来看看座椅本体。座椅就像一个圆圆的蛋壳一样


在座椅的醒目位置,都是各类的安全提示,对使用者非常友好。


座椅的调节角度有 4 档,幅度较大。


让宝宝在座椅上或坐或躺都很方便。



最厉害的是,座椅可以在任意档位下,都能实现座椅的 360 度旋转。


座椅的面料质感不错的。而且关键是么有异味,首次开箱从塑料膜中取出的时候,没有异味。用的是环保的记忆海绵等材料,汽车尤其是夏天室外的暴晒,高温高热的车内环境,有害气体极容易挥发,因此,环保是很重要的考虑因素。


另外,座椅整个采用的是一体式钢骨架,并用一体式注塑工艺制造,所以,座椅的重量很重,约13KG。


加厚的坐垫用来给 13KG 以下的儿童使用。面料色彩有点像牛仔布。是专门为体重非常小的孩子的舒适性和安全性而设计的。内部还有一块海绵内垫,用于 5.5KG 以下的婴儿阶段使用。不用时可以取出。


颜色上搭配很合理好看,而且深色比较耐脏。



座椅的背面有个小开关,打开一看,是说明书的存放处,偶尔要看下的话找起来方便极了。


安全带用的是五点式的,硬度非常强,对于首次使用的人来说,比较紧,目的是防止稍大一点的儿童自行打开座椅。


安全带的扣具用的是F1赛车级的扣具,Fitwiz,用料良心。


背带厚实,背面还有防滑的设计,不容易松脱。


安全带的引导孔上也有明显的标记。




座椅的高度调节非常方便,按住就能上下调节,可调节的幅度也非常大,足以应对 0-4 岁期间的儿童做高需求。


座椅的防侧撞也挺到位的,尤其是头部,有多重防撞设计。


从厚度上来看,也确实让人安心


座椅的底部有一个抽绳,在前端解锁后,拉这个绳子可以把 ISOFIX 接口拉出


前端的抽绳,用来调节肩带松紧。


几乎所有的可调节处都是用橘色来表示的,非常的醒目和易懂。



座椅的支撑腿是可折叠的,方便搬运。支撑腿可以防止侧翻,对于360度旋转的座椅来说是标配。


折叠以后,脚还可以再伸长一截,当接触到底部的时候,会有绿色提示,说明已经连接底部了。


ISOFIX的接口做工不错,厚实牢固。



拉出绳索后,ISOFIX就会跟着一起出来。


ISOFIX接口上也有清晰的标识,显示ISOFIX是否安装正确,并用红、绿色来表示。


再来看看安装,先把ISOFIX接口怼好,然后把支撑腿放下,整个过程轻松愉快。


座椅自带的ISOFIX易安装装置,比盲插的安装方式要方便不少,有些汽车的ISOFIX的接口埋的很深,每次插拔都是满头大汗。


红绿色的标志让安装门外汉也能轻松知晓是否安装成功。


360旋转真是方便,朝外可以让宝宝欣赏车外的风景,朝内可以和宝宝互动、方便车内喂食。


上下4个角度的调节,让宝宝在车内睡觉也成为了很方便的事情。


小朋友坐的很舒服~~大人抱上抱下的也很方便。



总结

颜值高,用料环保,而且自重达13KG。


360度旋转叠加4档位调节,几乎满足了所有的角度需求。


0-4岁的年龄段,让宝宝从零岁开始就能坐上,免去了早期的过渡,而且更贴合宝宝生长。


安全性高,ISOFIX硬接口+支撑腿,外加各类安全认证,尤其是ADAC加持,让家长放心。