在物流运输领域，轻卡市场的繁荣影响着行业的发展，因此备受关注。“521”事件后，市场逐渐步入正轨。9月，“金九银十”传统旺季的到来，重燃轻卡市场，市场很少保持增长，增速进一步扩大。今年最后一个季度，各大轻卡企业并没有掉以轻心，而是依然积极公布和推新产品抢占市场。
近日，工信部发布第325批新车公告。据第一商用车网统计，该批公告共列蓝色柴油轻卡34辆，较324批公告(42款)减少8辆，降幅19%。那么，这批公告中有哪些轻卡企业和动力企业上市呢？请看一号商用车网带来的分析报告。
34款车型来自15个品牌 福田数量最多
此次，第325批新车中公布的34款柴油轻卡覆盖15个品牌，分别是福田汽车、江淮汽车、东风股份、UFO汽车、航天凌河汽车、SAIC跃进、江铃汽车、庆铃汽车、中国重汽济南、中国重汽王牌、陕西汽车集团、四川现代、山东卡马、山东世峰、大运汽车。
其中，福田汽车以8款柴油轻卡车型上榜，数量最多排名第一；山东卡马以四款车型排名第二；东风股份、SAIC跃进和重卡王牌各有三款车型上榜，并列第三；江淮汽车、山东世峰、重汽济南各有两款车型上榜，其他7家企业各有一款车型上榜。
从具体车型来看，这34款柴油轻卡主要分为三类：卡车底盘、越野卡车底盘和自卸车底盘。详细的车型信息见下表。
第325批公告各企业柴油轻卡新品一览
14款国六柴油轻卡上榜 全柴占一半
对于这批新车上公布的蓝色柴油轻卡，他们选择了什么样的动力匹配车辆？在上榜的柴油轻卡中，有多少车型使用了刘国动力？轻卡品牌最常用的动机是什么？
从动力保障来看，这34辆柴油轻卡搭载的动力产品覆盖福田康明斯、柴蔚、云内、柴权、福田、江淮、庆铃、江铃、洋柴
、一汽、朝柴、上柴和锡柴13个品牌。其中，配套数量最多的是全柴发动机，搭载在11款柴油轻卡上，占比32.35%；云内次之，有10款柴油轻卡产品采用了云内发动机，占比29.41%；除此之外，搭载福田康明斯和扬柴的柴油轻卡各有3款，福田、江淮、潍柴和锡柴各有2款，朝柴、江铃、庆铃五十铃、上柴和一汽各有1款。
本批公告上榜的柴油轻卡以国五为主，共计有国五车型20款，占比58.82%；国六车型14款，占比41.18%。
在14款国六柴油轻卡中，包括福田轻卡5款，东风股份3款，江淮、庆铃、大运、飞碟、山东凯马和山东时风各1款。其中，福田的2款奥铃轻卡搭载福田自产的发动机，型号均为4J28TC6，其余3款时代轻卡搭载的都是全柴Q23国六发动机；东风股份3款轻卡搭载的也是全柴Q23；江淮帅铃轻卡搭载江淮国六发动机；庆铃100P轻卡搭载庆铃五十铃国六发动机；山东凯马搭载云内D20国六发动机；山东时风搭载劲威4DB1国六发动机；大运轻卡可选云内D20国六发动机和全柴Q23国六发动机；飞碟轻卡可选福田康明斯F2.8国六发动机和潍柴WP2.3国六发动机。
搭载福田发动机的福田奥铃
本批公告上榜了14款国六柴油车型，占比达41.18%，相比前两批公告（324批上榜8款，323批上榜7款），数量上有了很大提升，并且上榜的轻卡品牌和动力品牌都丰富了不少。其中，江淮、福田更是连续三批公告都有国六柴油轻卡上榜，帅铃、奥铃和祥菱是热门车型。动力品牌中，福田康明斯F2.8、云内D20和全柴Q23频频上榜，特别是全柴，本批公告上榜的14款国六柴油轻卡有7款使用了全柴Q23发动机，以一半的占比成为最受轻卡企业青睐的国六动力，在前几批公告上榜的国六柴油轻卡中，也能看到这款发动机的身影。
结语
经历了“5.21”事件之后，遭受重创的轻卡市场已有好转迹象。在逐渐扩大的柴油轻卡市场中，机遇和挑战并存。距离2020年还剩不到70天，各大轻卡企业都在进行最后的冲刺，谁将在这场竞赛中拔得头筹呢？答案即将在两个多月后见分晓。
