据北青报12月25日报道，火车票销售已进入春运高峰期。昨日，钢铁研究院电子所副总工程师、12306技术部主任单兴华表示，铁路部门对12306上出现的验证码进行了重新优化，验证码的出现将控制在5%到10%左右，只出现在最热门列车的售票中。
据单兴华介绍，铁路年售票量已达35亿张。预计2019年春运高峰期门票销售高峰将超过1400万张，12306张门票将超过1200万张，线上门票销售将超过80%。面对绝对主流的线上售票方式，被人们诟病的验证码有什么表现？
北京青年报记者了解到，为防止抢票插件和黄牛恶意购票，铁路部门自2013年以来频繁升级网站验证码，图文验证码种类逐渐增多，识别难度越来越大。有一段时间，很多急着抢票的乘客都被难住了，出现了“图片看不清”“选择和去是不对的”等诸多批评。据媒体报道，截至2015年底，12306网站上网上购买的火车票图形码有581个。
2016年以来，铁路部门不断优化验证码外观。随着技术的进步，难以辨认的图形验证码不再是防止黄牛倒票的主要技术手段。铁路部门通过更严格的实名认证，防止黄牛购票。2017年春运高峰期，近六成车票发售时，乘客不再需要使用验证码；2018年春运高峰期网上购票所需验证码比例已降至15%以下，图形验证码每天随着热门线路的出现而动态出现。对于非热门航线，旅客无需图形验证码即可直接购票，提高了人们购票的速度。
在2019年春运高峰期，单兴华表示，铁路部门对验证码进行了重新优化。明年春运高峰购票时，将尽量减少购票过程中验证码的出现，验证码的出现将控制在5%到10%左右，仅在最热门列车的售票中出现。
据单兴华介绍，铁路部门还将扩大铁路电子卡通试点，方便城际旅客购票乘车。今年10月30日，铁路电子漫画已在长株潭城际铁路试点。乘客可以在12306手机APP上开通虚拟卡。乘坐城际列车时，可以刷卡进出站扣钱，类似北京地铁手机扫码进出站，非常方便。该方法即将在海南高铁环线试点。
