小伙伴们~
福建有一座真正的网红桥
从建设开始，
一直备受关注
可以说是中央媒体报道的
《人民日报海外版》
《新华每日电讯》
央视《新闻联播》 《中国新闻》中国之声《央广新闻》等等
它就是福建的“海上飞虹”
平潭海峡公铁两用大桥！
平潭海峡公铁两用大桥在建
为什么这么多中央媒体关注？
让小编来给大家揭秘一下~
平潭海峡公铁两用大桥
全长16.34公里
横跨四个岛屿
是我国第一座公铁两用跨海大桥！
建成后是世界上最长的公铁两用跨海大桥！
平潭海峡公铁两用大桥在建
这座桥所在的海坛海峡
与百慕大，好望角
它也被称为世界三大风暴潮水域
被称为在世界风口上
建世界最长的公铁大桥！
强风、深水、大浪和坚硬的海底岩石
水基础的施工非常困难
可以说，
平潭海峡公铁两用大桥建设，
是中国建桥史上一座新的里程碑！
r />
在建中的平潭海峡公铁两用大桥
什么？
不够看？
小编人狠话不多，
直接上网红“名片”！
“网红”名片
网红：平潭海峡公铁两用大桥
出生日期：2013年11月1日（平潭海峡公铁两用大桥开建）
外号：福建的“海上飞虹”
长度：全长16.34公里
所在区域：起于福建省福州市长乐区松下镇，经过四座岛屿后到达平潭岛。
设计规划：大桥上层设计为时速100公里的六车道高速公路，下层设计为时速200公里的双线I级铁路，共设有元洪航道、鼓屿门水道和大小练岛水道等3座双塔斜拉航道桥。
能力：平潭海峡公铁两用大桥是新建福州至平潭铁路、长乐至平潭高速公路的关键性控制工程，是合福铁路的延伸、京福通道的重要组成部分，是连接福州新区和平潭综合实验区的快速通道。建成后，将大大缩短福州至平潭的时空距离，届时福州将与平潭形成半小时“生活圈”和“经济圈”。同时大桥的建设，也将为今后同类型桥梁施工提供可靠的经验借鉴。
进展：截至目前，全桥下部结构铁路墩身及铁路砼箱梁已全部完成，六个主塔也已全部完成封顶，并且公路墩身已基本完成，公路砼箱梁已完成71%、简支钢桁梁已架设完成76%，航道桥钢桁梁已架设完成55%。目前重点工作主要是进行公路砼箱梁及钢梁架设施工，预计今年10月底全桥达到铺轨条件。
在建中的平潭海峡公铁两用大桥
驾石飞梁尽一虹，
苍龙惊蛰背磨空。
平潭海峡公铁两用大桥
让天堑变通途！
它不仅是福建的一张酷炫的名片，
更寄托着福建人民翘首以盼的美好未来！
@小伙伴们~
这座让我们骄傲的大桥
你喜欢它吗？
快快点赞让小编瞧一瞧~
（福建日报记者 林辉 通讯员 于淼 尹成伟）
