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漳武高速、靖永高速、霞浦公路项目自购物资集中采购招标招标(粉煤灰、声测管、土工布、土工膜、防水板、止水带、排水管、锚固波纹管、土工格栅、塑料盲沟、锚固和支撑)正在进行中。详情请参考以下内容:

1.投标条件

2017年5月27日,新建招标项目彰武线永定至南京高速公路南京段获得《福建省发展和改革委员会关于漳武线永定至南靖高速公路南靖段工程可行性研究报告的批复》(民发改望审通〔2017〕80号)批复。项目业主为漳州同平彰武高速公路有限公司,建设资金来源于政府投资、投资者自筹及国内银行贷款,资金已落实。

福建省高速公路彰武线永定高头至永定上杭高速公路城区段项目已由福建省交通运输厅、福建省发展和改革委员会以《关于福建省高速公路网漳武线永定至上杭高速公路永定高头至城区段工程初步设计的批复》(焦敏建〔2017〕121号)批复,施工图设计已由福建省交通运输厅以焦敏建(2018)72号批复,项目业主为龙岩市景永高速公路有限公司,建设资金来源于政府

本次招标项目中福安西渭至霞浦新安高速公路A3项目已获得宁德市交通运输局批复,项目业主为宁德市三都澳高速公路有限公司,建设资金来源为政府投资,资金已落实。

2.项目概况及招标内容

2.1项目概述

2.1.1彰武高速公路项目:本标段线路全长8.8公里,主要构筑物为隧道,总长3.464公里,桥梁,总长3.79公里,长隧桥众多且集中,桥隧相连,桥隧比82.4%。桥梁和隧道比重高,结构复杂。

田零隧道为特长隧道,属丘陵地貌,地形起伏较大。入口段自然坡度30 ~ 60,入口山体自然坡度约60,与原地面坡度高差约50 m,便道难以修建,难以进入隧道。洞身围岩为中-弱风化花岗岩/花岗斑岩,属硬-硬岩。但受区域构造带影响,洞址区节理裂隙发育,岩体普遍破碎。隧道场区有3条F14、F14a、F17a断层,5条裂隙密集带,施工安全风险较高。洞身围岩以级为主,节理裂隙密集带附近围岩以、级为主,易发生涌水、突泥、坍塌等地质灾害。YK37 730隧道顶板以上约45m处为船厂溪流,宽度约20m,与隧道有一定水力联系,可能出现地下水涌浪。其水量受水库流量和季节性降雨影响较大,溪流处发育构造F14断层。洞身位置地表水与构造带存在连通性,地表水易沿构造带向下渗漏,补给地下水,对隧道围岩稳定性影响较大。隧道右洞YK38 192、左洞ZK38 198上方27 ~ 28m为成峰水电厂导流洞,近南北向,直径1.8m,水压0.32MPa,该区域主洞岩体为类围岩,局部裂隙发育,有渗漏可能。田零隧道单向掘进3464米,工期紧。

方干大桥悬臂浇筑箱梁跨度分别为60、110、60(一左一右)和88、160、88(一左一右),主墩为左右线4、5、9、10号墩,墩高分别为82.971米、84.488米、80.606米和81.123米,右线墩高分别为81米,桥墩285个高15 ~ 30m的桥墩有105个,占总数的36.8%

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2.1.2靖永高速项目:A3合同段位于福建省龙岩市永定区境内,路线总体走向为东南至西北方向,起点里程K22+040位于岐岭乡丰村村西北侧附近,路线下穿棋盘石隧道,后到达岐岭乡石培村,路线于石培村村落和省道 S309 之间山坡设置石培 1、2、3 号大桥向西北展线,在中社村下穿新村隧道,后抵达本标段终点里程K30+731,路线全长 8.691km。主要采用双向四车道高速公路标准建设,设计速度100km/h,路基宽度26m。工程造价60388.3664万元,工期自2019年6月1日至2021年11月30日,共30个月。


本标段主要施工内容有:主线路基1836m,路基填方 112.8万方,挖方82.5万方,借方46.7万方,弃方27.5万方;主线桥梁 2056m/3 座;隧道4724m/1.5座;通道5道。其中控制性工程为棋盘石进口段路基616m、棋盘石隧道、石培1号特大桥、新村隧道和新村隧道进口段路基820m。


全线桩基数量254根,最大桩长42m;墩柱数量203根,最大墩高41.47m;全线预制T梁550片,其中30mT梁170片、40mT梁380片。


石培1号特大桥左线全长1572m,右线全长729.5m,左线桥型布置为3*40+9*(4*40)mPC连续-刚构T梁,右线布置为6*(3*40)mPC连续-刚构T梁;桥墩采用柱式墩,基础采用钻孔灌注桩基础,桥台采用组合台和肋板台;左线侵占双洋溪部分河道,需改移河道和桥墩防护。


棋盘石隧道左线起讫里程ZK22+572-ZK24+832,全长2260m;右线起讫里程YK22+740-YK24+845,全长2105m。其中Ⅲ级围岩1690m、IV级围岩1275m、V级围岩1400m,弃碴43万方。洞内设置2处车行横通道、6处人行横通道。


新村隧道进口左线起讫里程ZK28+167-ZK30+713.5,全长2546.5m;进口右线起讫里程YK28+195-YK30+731,全长2536m。其中Ⅱ级围岩720m、Ⅲ级围岩1795m、IV级围岩1723.5m、V级围岩844m,弃碴48.3万方。洞内设置3处车行横通道、7处人行横通道。


其他结构物分别为:石培2号特大桥右线桥(全长769.5m)、石培3号特大桥(左线581.5m、右线459.5m)、1-6.0*5.0m盖板涵1道(长77.19m)、1-6.0*4.5m盖板涵1道(长58.9m)、1-4.5*4.5m盖板涵1道(长58.84m)、1-4.0*4.0m盖板涵2道(长146.59m);改移乡路村道8段,共长1882m;改河、渠、沟7段,共长614.3m;路基填方 112.8万方,挖方82.5万方,其中挖土61.9万方,挖石10.2万方。


2.1.3霞浦公路项目:中铁十二局集团有限公司福安溪尾至霞浦溪南快速公路工程总投资20106.4万元,混凝土用量约为10万方。主要工程量为傅竹大桥(667延米),霞塘大桥(337延米);路基886延米,路基挖方43.31万方,填方25.73万方,隧道一座(左洞1080延米,右洞1114延米);涵洞两道(100.39延米)。


2.2招标内容:物资名称、包件划分、计划交货期等详见附表1。


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