一、路基挖方

挖掘机或装载机应用自卸汽车进行挖掘和运输。从上到下，将山上的树木、植物、树根等杂物清除运输，然后将挖出的土石方回填至相邻填方区，多余的土石方运至业主指定的弃土场。由于本工程以弃土为主，填筑和弃土同时进行。

(2)开挖标高控制

当开挖接近地面设计标高时，需加强测量。方法如下：根据开挖区域边界的网格桩设置高程控制桩，并在控制桩上挂线。挂线时，应预留3 cm ~ 5 cm的一定碾压下沉量，使碾压后的标高与设计标高刚好一致。

(3)工艺流程：确定开挖顺序和坡度，分段分层平均开挖，修整和清底

1.开挖场地时，应合理确定开挖顺序、路线和深度。

1)使用推土机挖掘大型场地时，一般先将土从两端或顶部(纵向)推到中间或顶部，暂时堆放，然后从场地两侧横向清除。

2)、采用铲运机开挖，但每层区域的中心线应略高于两侧，以防积水。

3)、挖土机、挖掘机开挖场地时，施工方法有两种：

a)末端挖掘法：挖掘机从场地末端向后行驶挖掘。挖掘机两侧布置自卸车运土。

b)侧挖法：挖掘机沿场地一侧移动，挖掘机两侧布置自卸汽车装土。

4)挖掘机沿开挖边移动时，机械距离边坡上缘的宽度不应小于基坑或管沟深度的1/2。如挖土深度超过5米，应根据专业施工方案确定。

a)开挖过程中，随时检查边坡的状态。当深度大于1.5m时，应根据土质变化对场地进行支护，防止坍塌。

b)开挖场地不得挖至设计标高以下。如果开挖场地不能准确挖到设计基底标高，可以不挖而在设计标高上留一层土，以便找平后人工挖出。临时土层：铁锹、推土机挖时约20；用反铲、正铲、拉铲挖土时，以30左右为宜。

c)在机械施工无法挖土的条件下，应随时配合人工挖土，并用手推车将土挖到该处，以便用机械及时挖走。

路基填方施工

1、路基填筑施工顺序

施工准备测量放样场地清理挖沟和滤水表土清理填筑前碾压压实度检测划线和结网自卸汽车运输格栅撒布推土机推平平地机整平重型压路机碾压压实度检测。

二施工方法

1.路基采用挖、装、运、填、平、碾压的方式进行填筑。我们将组织大规模机械化一站式作业。土方运输距离在100米以内，采用推土机施工。运输距离100米以上，采用挖掘机、装载机配合自卸车运输。填方施工严格按照四段八工序组织。

3． 试验路段：选择200米或监理工程师指示的长度路基作现场压实试验段，根据现场施工设备，测出达到规定的压实度时，每层材料的松铺厚度、材料的含水量、碾压遍数和碾压速度、工序等，将试验结果报请监理工程师审批，作为该种填料施工时使用的依据。根据其确定的施工参数进行路堤填筑。

4．填土路堤：填土使用推土机和平地机分层平行摊铺，其最大松铺厚度以试验参数为准，一般在10cm～30cm之间，同种材料的填筑层累计总厚度不宜小于50cm，每层顶面整平并做成路拱，为了保证机械碾压能到边，路堤两侧填土宽度各超填50cm。在填筑过程中根据选定的最佳含水量，对填土或洒水或晒晾干以调整填土的实际含水量，填筑面平整并自路中心向两侧做2%～4%的横坡排水，碾压时先从路缘两侧向路中心，再从中心向路缘两侧顺次碾压，每次碾压重叠20～30cm，直至将该层填土碾压至要求的密实度。

5． 填石路堤：用于填石路堤的材料其强度不得小于15Mpa，风化软岩不得用于填石路堤，亦不用作塞缝料。路堤填石每层按试验段确定的厚度逐层填筑，分层压实，不采用倾填方式，填石路段每层松铺厚度一般不大于50cm，石块最大粒径不大于层厚的2/3，超出时进行破碎解小，石块尽量做到摆平放稳，靠紧密实填满铺平。每松铺层用大型履带式推土机进行摊铺，然后用不小于18T的重型振动压路机进行碾压，碾压速度为2.5km/h，碾压遍数以选定的试验参数为准。在铺料及压实过程中随时用有一定级配的小石块、石渣填满缝隙，层面相对平顺保证碾压均匀，碾压时先由路缘向路中心、再由中心向路缘顺次碾压，并且每次错开1/3轮宽，第一遍及最后一遍采用静压，其余为振动碾压，每层碾压遍数以试验选定的参数为准。填石路堤路床顶面以下的填土层则按填土路堤要求办理。