随着老代步车市场的逐渐规范化，很多有实力的企业都在寻求升级或转正。再加上未来低速电动车新国标启动后的新市场机遇。很多企业开始提前规划，不合格的低速企业开始与传统汽车工厂合作生产合规的微型电动车！恐怕市场会被以五菱为首的汽车品牌抢走！
2021年，立驰汽车推出全新星超平台，产品力全面升级。近日，新车利驰V7上市。外观采用鹰眼大灯，虎啸前脸，立体双格栅呼应鱼跃肩线，多元素设计语言，给人全新体验！
内饰方面，采用了全新的橙白双配内饰，色彩鲜艳，充满热情。赛车级运动色标座椅与整体造型相呼应，精致高级，富有内涵。整车做工也升级到了更高的水平，与小工厂的低品质产品形成了鲜明的对比。
V7采用承载式车身设计，4kw高扭矩电机，72V电池组，5Kw长续航可选，动力强劲。整车配备后Dion四轮独立悬架和EPS高效电子转向系统。
四轮采用13寸车轮搭配高性能SUV环保四季轮胎，降低行驶阻力和轮胎噪音，舒适性高。
2021年4月，海泉汽车与红星汽车联合研发的微型高速新能源汽车K71，已列入工信部备案目录，获得正式地位。
海泉K71采用微型SUV车型，设计车更年轻，大灯采用斜眼造型，很有辨识度。
目前K71已经量产下线，标准车型售价2-3万元。具体配置参数尚未正式公布，但由于是高速新能源车，预计搭载30KWh以上锂电池，最大续航应该在150 km以上。空调、取暖器、多媒体都有，不然这个价格就没有竞争力了。
这两款电动车与五菱洪光Mini EV处于同一竞争区间。面对强大的五菱，这两款老滑板车能否赢得普通人的青睐？你怎么想呢？
