5月22日,货轮停靠在周口中心港码头进行装卸作业。宋风
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在新的发展格局中,处于连接河南长三角最前沿的周口,将充分利用沙英内河航道和内河港口的独特优势,积极对接“海上丝绸之路”,全力打造临港经济新城。加快推进沙英河航道升级改造工程和周口中心港项目建设,重点提升港区集货能力、岸线使用能力、航道通行能力和通关能力,全面提升航运能力,更好支撑高质量发展。
河南日报记者方魏
5月22日,周口中心港码头一片繁忙。这艘十几米长的货轮从港口出发,载着几千吨小麦,经由沙英河和淮河航行到江苏和浙江。岸上的工人正忙着指挥起重机将新的货物堆放整齐,等待下一艘船的到来。
“这艘船价值300多万元。所有的过程都是我们完成的。两年前刚刚推出。”周口神华船厂负责人宇自豪地说,随着港口的不断发展,河航道水运需求不断增加,船厂的业务越来越好。
“过去,受订单数量限制,每年只生产30多艘散货船和旅游船。现在产品供不应求。该工厂购买了新设备,每年推出近100艘船只。”王鲁豫掰着指头说,船厂现在有32个标准化泊位,可以建造最大载重1.5万吨、年产值4亿元左右的集装箱船。
“他们正赶上周口港口经济的发展。”周口港区码头作业办主任段传奇感慨地说,自从船厂作为配套产业从沈丘县搬迁到港口物流园区,企业的发展就像按下了加速键,新订单不断涌来。
据段传奇介绍,像神华船厂这样的企业还有很多。为进一步扩大航运优势,周口市大力支持港口配套产业发展,建设港口物流产业园。目前,中心港附近有18家航运企业,员工超过2万人。
周口市依托临港物流产业园,吸引了众多企业前来参观投资,成功引进中银综合产业园、保税物流中心、游助智造建设科技园、益海嘉里农产品综合加工产业园等多个重大项目。
以益海嘉里农产品综合加工产业园为例,该项目是周口市招商引资重点项目,总投资超百亿元,涵盖玉米淀粉及深加工、炼油、小麦粉加工、中央厨房等项目,是周口市发挥产粮市场优势,打造千亿级粮食加工产业集群的关键一步。
“项目将于今年6月开工建设。建成投产后,将在现有食用油、淀粉等产品生产加工的基础上,深度开发粮油产品,拉长产业链,进一步提升周口市农产品深加工水平。港口区位优势将推动全省开放型经济高质量发展。”周口港区党委委员杜光先介绍。
周口位于中原城市群核心发展区东部,一端是郑州,另一端是长三角,区位优势突出。如何把区位优势转化为经济发展的动力?周口的答案是与香港共同促进繁荣。
通过沙英河航道升级改造、中心港基础设施建设、港口配套产业配套、加入港际合作联盟,周口港货运能力和市场竞争力日益增强,产业集聚效应日益凸显。以装备制造、粮油加工、仓储物流为主导的产业体系
周口益海嘉里农产品综合加工产业园是周口市政府招商引资的重大项目,总投资超过100亿元。园区占地约1300亩,分两期建设,涵盖玉米淀粉及深加工、大豆压榨、炼油、小麦粉加工、中央厨房等项目,以及配套热电联产、铁路专用线、水运码头、污水处理等。上述项目全部建成投产后,预计年收入将超过100亿元,提供就业岗位约2000个,将成为中原地区最大、最全面的粮油加工生产基地。