据我所知，经常跑工地的人如果买车，还不如买中型面包或者依维柯。原因是能拉他们的人比较多，从十到八人到二十多人不等。他们大多是建筑工地的农民工，也有一些是临时帮工，或者在建筑工地上拖运或移动，没有任何大型设备、背包、礼炮、日用品和工具。像专业突击队一样，他们专门负责现场运输人员。
如果你是包工头、项目部经理、公司经理，建议买其他类型的私家车。款式和价格适合每个人。比如宝马、奔驰、奥迪、北京现代等等！
我总是在施工现场，所以我必须首先自动换档。因为施工现场电话太多，需要自动换挡。其次，我们总是在工地上拿土回家，所以不要买10万左右的，太贵了。太好的车在工地划不动，会损失很大。我买了一台新的捷达自动变速器。工程车辆最重要的性能是：高底盘、坚固的外壳和大空间。
就这三个重要指标。
这三个指标怎么说
一是底盘高——工地坑坑洼洼，有些地方是空土。底盘低的车过去基本出不来，影响车辆使用；
二是施工现场环境复杂，碎石多，不显眼的木板上会有看不见的小钉子。如果车辆不够坚固，在工地修两天也没用.
第三，空间大——项目人多，所以要么兄弟俩挤吃饭，要么偶尔拉个小料什么的。空间太小，用不上！
例如，我们通常从家里到项目都有自己的私家车。从项目部到施工现场，有工程车，有公司专用车辆。
最常见的项目是皮卡，或者哈弗H5哈弗H6，长安cs75，五菱洪光等。
项目中没有那么多要求，只要耐用空间不被打破。你觉得建筑师怎么样？
