昨天，大支科技开盘报跌停，字板高高挂起，威信“创业板借壳第一股”的头衔让达志科技吸引了全市场的眼球。
一、吃螃蟹第一人
据大支科技9月16日晚间公告，公司控股股东、实际控制人继吉药控股重组搁浅，华图教育筹划入主山鼎设计后，衡帕动力或将入主达志科技，成为第三个争夺“创业板借壳第一股”的竞争者，成为吃螃蟹的第一人。蔡志华、股东刘红霞拟向湖南恒霸电力合伙企业转让公司16.68%的股份，转让价格为每股29.1元，转让价款总计5.13亿元，并同时无条件且不可撤销地永久放弃行使公司股份对应的表决权,及随后公司股票于9月17日复牌，并附有字牌。
消息一出，当然是风头正劲，后来更是要抢“创业板借壳第一股”的噱头。尤其是达志科技上市才刚刚满三年就开始“易主”,即使在“精彩而精彩”的a股市场，也是比较少见的，并且不得不感叹：a股市场目前的情况还是有很多的。
特别值得注意的是，蔡志华夫妇转让的股份仅发行了一个多月。根据大支科技8月6日披露的公告，公司首次公开发行前已发行股份将于8月9日起上市流通，解除限售股份数量为4892.58万股，占公司目前总股本的69.49%。其中包括蔡志华夫妇分别持有的4227.77万股、469.75万股。也就是说，前控股人刚刚完成解禁就立马套现了5.13亿出局，这可真是迫不及待了。
二、前控股人蓄谋已久？
一解禁就卖壳，甚至不要剩余的股权投票权。他们一心想套现并离开市场。蔡志华夫妇的操作相当激烈。大支科技在他们眼里有那么难操作吗？但从大支科技的业绩和股价表现来看，前实控人急于套现。
从已公布的年报数据来看，公司2016年至2018年营业总收入分别为1.35亿、1.40亿、1.83亿，同比分别增长10.95%、3.84%、30.83%；净利润分别为4807.81万、5411.9万和5517.31万，同比分别增长26.56%、12.56%和1.95%；但是扣非净利润为4058.90万、3815.75万、3023.21万，同比增长分别为11.30%、-5.99%、-20.77%。
可以清楚地看到，与净利润相比，扣除扣非净利润在逐年下降，而且下降幅度还越加扩大。非净利润能够更准确地反映公司主营业务的经营状况。而且，公司2019年半年报也显示，公司净利润为1830.80万，同比下降35.90%；扣非净利润为905万，同比下降49.19%。's业绩并不理想，股价也十分低迷。达志科技自上市之初连续涨停，达到最高点103.89元每股之后，股价就一泻千里，最低点达到了27元每股，三年来跌幅超66%,可想而知，对于蔡志华和妻子来说，还不如套现而不是放任自己走。
三、5000股民的东风
虽然前控股股东没有太大帮助，但新的恒派动力和实际控制人王磊被视为一剂强心针。除了王磊，衡帕动力成立于今年7月30日，其主要股东和法定代表人为凌帕新能源科技(上海)有限公司。还有两位领派新能源高管也在威马汽车科技集团有限公司(威马汽车的主体公司)工作。
除了王蕾则是威马汽车的核心人物之一，持有威马汽车母公司威马智慧出行科技(上海)有限公司11.73%股权，并担任监事。,王磊还是威马汽车科技集团有限公司的监事，这无疑给大支科技带来了无限遐想。
由此来看，虽然实控人上市三年后迅速套现出市并“卖壳”曾是市场热议的话题，但从市场表现来看，资本炒作的热情可见于接连的字板，以及达志科技的股东们也借着这一波东风的炒作顺势high了一把,“创业板第一股”的东风，令投资者比昔日股东的辛苦付出更为兴奋。
