正文：了解车帝的原创陈旭明。
新一代丰田埃尔法假想图。
【了解切迪原厂产品】看似“普通”的丰田埃尔法，在国内却有着MPV“王者”的一般地位，其加价数十万元的销售现状也是粉丝们茶余饭后的谈资。近日，据日本媒体报道，丰田新一代埃尔法将于2022年底发布。按照丰田新车的发布节奏，新车在日本等地区发布后，将在半年到一年左右的时间内引入中国市场。
现金出售丰田埃尔法。
丰田后排座椅宽敞舒适。
目前，丰田第三代Erffa在中国上市，2015年1月在日本发布，随后6月进口在中国销售。但由于“供不应求”，市场出现了涨价的情况。目前丰田埃尔法在国内市场的官方指导价为81.9-92万元。高昂的售价和额外的“加价”让这款车获得了高附加值，同时也带来了“内饰不够豪华”、“驾驶质感一般”、“动力不如GL8”等争议。这次更换无疑是优化这些插槽的最佳时机。
侧面有望延续老款车型的线条。
据报道，丰田新一代Erffa将基于丰田TNGA架构打造，并有望推出GR Sport运动版。此外，同平台的丰田Wilfa和雷克萨斯LM也有望在未来进行更新。从以往来看，丰田TNGA架构下的新车在隔音静音、底盘行驶质感等方面都有所提升。这使得全新爱尔发在相关方面的表现值得期待。
新一代丰田Erffa(日本杂志)假想图。
新一代丰田兰德酷路泽配备了悬浮式12.3英寸大屏。
内饰层面，本次透露的信息显示，新车有望采用全液晶仪表盘，并配备与新一代兰德酷路泽相似的12.3英寸中控触摸屏，提升车内科技配置。
新一代丰田埃尔法的尾部设计细节将会更新。
新一代丰田埃尔法将打造GR Sport版。
根据日本媒体首次绘制的新一代Erffa的想象图，新车将延续目前车型的整体造型风格，以新的风格取代LED日间行车灯和大灯组，并采用新的轮圈。车身侧面的经典轮廓将被保留，变窄的LED灯组将在后部被替换。在Sport版本中，将增加黑色蜂窝状格栅和进气套件，并采用更显眼的锻造轮圈。
动力性能有望升级。
动力方面，目前国内在售的Erffa搭载由2.5升四缸发动机和双电机组成的混动系统，传动系统匹配E-CVT电子无级变速箱。我了解到该车0-100 km/h的实测加速时间为12.98秒，别克GL8 Avenir版0-100 km/h的实测加速时间为9.1秒。从数据来看，网友真实的加速感受确实是正确的。目前官方还没有透露新一代埃尔法的动力总成匹配情况，也不知道能否获得更好的加速感受。知道切迪的报道会继续关注。
新车背景、竞品分析：
奔驰v级
雷克萨斯LM
在国内市场，高端MPV车型的缺乏也可能是丰田埃尔法如此受欢迎的原因。横向来看，市场上的奔驰V级顶车(62.98万元)、兄弟威尔法(81.9-92万元)、雷克萨斯LM(116.66-146.66万元)以及改装豪华MPV车型，都可以算是丰田埃尔法的竞品车型。此次换代后，如果新车内饰配置进一步升级，驾驶品质提升，无疑会获得更多用户的关注，一车难求的局面将再次上演。
