凯迪拉克CT5作为美国豪华品牌在中型汽车市场新增的竞争车型，其全系采用后轮驱动，全新的造型和丰富的配置也让中国消费者眼前一亮。有理由说，产品力很强的凯迪拉克CT5应该卖得很好。但这款车型上市后，销量长期处于不温不火的状态。2021年1-4月，凯迪拉克CT5的总销量仅为18997辆，甚至无法与主流车型的月销量水平相提并论。而且，汽车只有在打折促销的情况下才能达到这样的水平，情况非常尴尬。
近日，2021款凯迪拉克CT5新增一款尊贵车型，指导价32.27万元。此外，凯迪拉克正式对整个车型进行精简，将原有的技术、时尚、时尚运动车型合并为时尚车型，同时豪华车型的名称和价格保持不变，铂金运动车型更名为铂金车型。与目前的车型相比，新车的整体设计和动力匹配没有变化，但重点是调整配置。接下来车叔将介绍该车的产品实力。
外观设计
新款外观没有变化，其中前脸部分搭配盾形大尺寸中网，内部填充网格状格栅。左右两侧獠牙状的灯组是目前凯迪拉克最具家族性的设计特色。与CT6相比，CT5的灯组更猛。
车身尺寸方面，这款车型的具体长宽高为492418831453 mm，轴距为2947 mm，凯迪拉克CT5部分车型底部匹配19寸枪灰色多辐轮圈，还搭配了与车身同色的四活塞制动卡钳，在运动风格的营造上相当到位。
凯迪拉克CT5的尾部造型非常符合整车的设计风格。漂亮的车顶线条下滑到尾部后，后舱盖上形成一个微微上翘的鸭尾，有一点向外扩张的效果。车尾的后围结构比较扁平，两侧双出风口的排气布局和中间与车身同色的翼子板看起来也很酷。
style="font-size:15px;">内饰设计
凯迪拉克的内饰设计风格可谓是自成一派，各个部位的设计尺寸都比较偏大，而且繁多的按键在当下也并不多见。新车的高配版本匹配了12英寸液晶仪表盘，而10英寸的内嵌式显示屏幕则为全系标配，该屏幕的触控多媒体功能较为丰富，除了手机互联之外还加入了互联网等功能，可以在一定程度上摆脱手机的束缚。
根据配置不同，凯迪拉克CT5的车内座椅分别采用了皮革+织物混搭和真皮材质作为包裹，顶配的铂金型具备运动风格座椅。其中车内前排座椅还是以舒适取向为主，内部填充物偏软，两侧突出的护翼起不到实质性的支撑作用。功能方面，该款车型提供了主副驾驶座椅电动调节，前排座椅加热/通风/按摩，驾驶位电动座椅记忆等。
后排座椅在材质运用和做工方面与前排保持相同水准，其中后排两侧的座椅内部填充物偏软，中间部位的材质偏硬，且中间地板凸起幅度较高。新车的后排座椅支持比例放倒，后备厢空间较为规整，完成日常的装载任务不成问题。
动力系统
凯迪拉克CT5动力方面依旧标配了2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率为237马力，峰值扭矩为350牛米。传动系统方面，全系标配10速手自一体变速箱。
车型配置及购买建议
作为新增车型，尊贵型在内外设计整体变化不大的前提下，于配置方面进行了一定的升级，之前在顶配车型中才有出现的电磁悬架，限速差速器以及Bremob刹车等配置均被下放。经过车型的精简以及价格方面的调整之后，目前凯迪拉克CT5仅拥有4款配置，售价区间为27.97~34.17万元，接下来车叔便针对各个配置车型进行详细分析，看看哪款性价比稍高一些。
2021款28T风尚型
推荐指数：★★★
配置点评：基础配置水平较高
2021款28T风尚型指导价格为27.97万元，该配置在功能方面具备被动行人保护，车身稳定控制，主动刹车，定速巡航，驾驶模式切换，可变转向比，电动天窗，无钥匙启动，前排无钥匙进入，主动闭合式进气格栅，方向盘换挡，4.2英寸液晶仪表，主动降噪，主驾驶座椅电动调节，10英寸中控显示屏幕，道路呼叫救援，蓝牙车载电话，手机互联映射，语音识别控制，车联网，OTA升级，LED远近光灯，自动空调，后座出风口，温度分区控制等，基础配置水平较高。
2021款28T豪华型
推荐指数：★★★★
配置点评：舒适性配置增加
2021款改款 28T 豪华型指导价格为29.97万元，相比入门级车型多出2万元，该配置在功能方面相应增加了前后驻车雷达，倒车影像，分段式电动天窗，真皮座椅，主驾驶座椅腰部支撑四向调节，副驾驶座椅电动调节，前排座椅加热，后排座椅比例放倒，后排杯架，BOSE15扬声器，转向辅助灯，车内单色氛围灯，外后视镜自动折叠/锁车自动折叠，内后视镜自动防眩目，雨量感应式雨刷等，舒适性配置明显增加。
2021款28T尊贵型
推荐指数：★★★★★
配置点评：辅助配置增加，性价比较高
2021款 28T 尊贵型指导价格为32.27万元，该配置在功能方面增加有膝部气囊，并线辅助，车道偏离预警，倒车车侧预警，可变悬架，电磁感应悬架，后桥限滑差速锁，方向盘加热，12英寸全液晶仪表盘，副驾驶腰部支撑四向调节，驾驶位电动座椅记忆，自适应远近光灯，后外视镜记忆/倒车自动下翻，车载空气净化器，负离子发生器等，除此之外，轮胎规格由18英寸提升至19英寸，整体性价比较高。
2021款28T铂金型
推荐指数：★★★★
配置点评：豪华配置增加
2021款 28T 铂金型为全系顶配车型，指导价格34.17万元，该配置在功能方面增加了车道偏离预警，道路交通标识识别，360度全景影像，全速自适应巡航，自动泊车入位，外观运动套件，感应后备厢，方向盘电动四向调节，方向盘记忆，抬头数字显示，内置行车记录仪，手机无线充电，运动风格座椅，前排通风/按摩，GPS导航，导航路况信息显示，流媒体后视镜等，豪华性配置增加。
车叔总结
总的来说，凯迪拉克CT5外观造型运动大气，内饰在用料方面称得上豪华，动态表现相比宝马3系等车型更为运动化，相较于主流车型来说有着更强的新鲜感。除此之外，该款车型在指导价格方面也颇具诚意，并且长期具有较大幅度的优惠。虽说凯迪拉克CT5的销量水平长期维持在5000台左右，着实算不上热销，但是该车已经是凯迪拉克家族最为畅销的轿车了。在车叔看来，凯迪拉克旗下车型之所以不温不火，与其产品影响力不足，变速箱匹配不佳，拼装工艺薄弱，售后服务差等有着直接的关系。通俗一点说，凯迪拉克的车子硬实力都非常不错，但是软实力的欠缺一下子就把品牌的档次拉下来了，当下消费者买车更多时候想的是省心省力，各家豪华品牌硬实力都差不多的情况下，肯定选软实力更好的那一个，希望凯迪拉克能够早日明白这个道理。
