据外媒TechCrunch报道，如果该工厂在通用汽车正与其合资伙伴韩国首尔LG化学探讨在美国建设第二家电池制造工厂的可行性。,推广，这将是这家汽车巨头为打造电动汽车产品组合而进行的一系列投资中的最新一笔。Ultium Cells LLC是该公司和LG的合资企业，已经在俄亥俄州的Lordstown建立了一个价值23亿美元的电池制造工厂。
通用汽车发言人丹弗洛雷斯(Dan Flores)告诉TechCrunch，两家公司希望在2021年上半年就该工厂做出决定。根据《华尔街日报》的报道，他拒绝具体说明可能的地点，但田纳西州在名单上名列前茅。
通用汽车设定了一个雄心勃勃的脱碳目标，并承诺为实现这一目标进行巨额投资。仅到2025年，该公司就表示将向全球市场推出30辆电动汽车，并在电气化和自动化技术方面投资270亿美元——比2020年的支出增加了35%。通用汽车表示，到2030年代中期，其车队将全部是电动汽车。
弗洛雷斯说：“显然，随着我们对全电动未来的承诺，我们将需要大量的电池单元。他拒绝就电池持续短缺发表评论，电池短缺已经影响到电动汽车制造商特斯拉和尼古拉。2月底，美国总统拜登发布行政命令，指示联邦机构识别电池、半导体和其他关键物品供应链中的风险，包括供应链依赖“竞争国家”的地方。
通用汽车首席执行官玛丽巴拉上周在一次在线投资者演讲中表示，电池短缺是该公司投资自己的电池制造的原因之一。她提到了该公司发展电池制造业务的计划，但没有给出具体细节。
她说：“未来将会有比我们已经宣布的更多的计划。
