新华社北京三月二十日电(记者综述：全球抗疫物资短缺 多国借鉴中国企业“跨界”经验)
新华社记者
随着新冠肺炎疫情的不断蔓延，一些国家和地区的抗疫物资短缺问题日益突出。世界卫生组织表示，正在尽最大努力确保供应。与此同时，许多国家都在借鉴中国一些企业在医用材料转产方面的经验，协调本国制造企业转型生产供不应求的呼吸器等设备。
世界卫生组织(WHO)总干事特德罗斯阿德诺姆格布雷耶苏斯19日在日内瓦举行的疫情例行吹风会上表示，世卫组织已向68个国家运送了个人防护装备，向120个国家运送了150万套新冠肺炎检测试剂盒，但仍存在物资短缺问题。
“我非常重视个人防护设备和诊断工具，因为许多国家对这些材料的需求很大。我们正在尽最大努力，但未来材料短缺仍将是一个挑战。”坦西说。
谭德塞表示，世卫组织正在向相关企业寻求帮助。他提到了中国企业的作用。谭德塞表示，世卫组织正在根据商定的中国供应商名单安排抗疫物资的采购，目前正在敲定最终细节。
作为世界制造业大国，在此次疫情中，我国不少制造企业成功跨界转用抗疫物资，引起广泛关注。
比如深圳企业比亚迪，原本主要生产新能源汽车和电子产品，与医疗领域“脱节”。然而，疫情爆发后，比亚迪迅速重建生产线，仅用一个多月就实现了口罩的量产。如今，其口罩生产线和消毒凝胶生产线的日生产能力分别达到500万瓶和30万瓶。比亚迪相关负责人表示，计划进一步增加产能，在满足国内口罩需求后，还将向疫情较为严重的国家供应。
据外媒报道，中国企业的“跨界”经验被很多国家借鉴，一些国家已经或正在协调本国制造企业改造生产呼吸机等医疗设备。
在疫情严重的意大利，著名汽车品牌法拉利和菲亚特克莱斯勒的工厂正在讨论如何与意大利呼吸机制造商Siare合作。据媒体报道，这些企业可能有两种合作方式：一是汽车厂为通风机厂提供技术人员支持，帮助后者增产；第二，直接用汽车厂的设备制造呼吸机的一些零件。呼吸机是抢救重症病例的重要设备。因此，汽车厂转产带来的换气扇产量增加，有望挽救更多生命。
在英国，一些航空航天设备制造商和汽车制造商成立了三个团队来生产呼吸机。参与的公司包括为民航和战斗机生产供氧系统的Meggitt公司，以及汽车制造商迈凯伦等。
欧洲飞机制造巨头空客也在考虑使用3D打印等技术快速生产医用材料。有消息称，其目标是在两周内制造一台原型呼吸机，并在四周内投入生产。
在美国，通用和福特也在考虑如何帮助生产医疗设备。据媒体报道，通用汽车首席执行官玛丽巴拉(mary barra)已与白宫相关人士讨论了相关事宜，福特汽车公司首席执行官吉姆哈克特(Jim Hackett)也在一次会议上表示，他正在探索生产呼吸机的可行性。
然而，也有一些制造商表示，“跨界”生产医疗用品并没有那么简单。例如，通风机制造商愿意分享其设计图纸和其他资源的程度可能会限制汽车工厂改造其生产的能力。另一个瓶颈是，传统汽车工厂的生产环境可能不得不进行改造，以满足医疗标准。
