8月19日，成都市政府新闻办举行“突出创新驱动，强化功能支撑，以产业生态圈引领产业功能区高质量发展”新闻发布会。现场，12个工业生态圈、58个首批工业功能区亮相。其中，航天产业生态圈就是其中之一，涵盖了包括备受关注的天府国际航空经济区在内的七大产业功能区。
发布会上，成都港物流办主任杜金友介绍了成都航天产业的现状和未来发展。他表示，将坚持以产业生态圈引领产业功能区高质量发展，持续强化成都航天产业链、供应链、创新链、价值链、要素链“五链融合”，推动建设具有国际竞争力和区域驱动力的“航空经济之都”。
筹划未来赛道
发布57个机会清单
当前，成都在打造“航空经济之都”的过程中，强化了“赛道”思维，加快形成产业发展比较优势。红星新闻记者从发布会上了解到，在巩固优势赛道方面，成都以“整机-发动机-大部件-航电-地面设备”的航天制造为驱动，在航空发展预研、机场弱电、无人机研制等细分领域率先达到国内领先水平，全产业链规模达800亿元。基础赛道升级方面，以“航空运输-航空物流-航空维修-航空金融”枢纽运营为先导，航线开通数量、旅客吞吐量、飞机起降量等综合指标位居全国第四、中西部第一，航空维修、航空金融规模已超150亿元；在规划未来轨道方面，将在“商业火箭-航天电子-卫星应用”方面取得突破，加快产业集群培育和场景示范应用。
通过拓宽航天产业应用场景，成都推出一系列“组合拳”，实现强链补链。据介绍，成都编制发布了《成都市航空航天产业生态圈蓝皮书》，发布了“物流用全球可视化空间低轨卫星”“航空物流客户换货保税维修”“航天制造供应链平台”等57家企业投资创新场景机会清单。此外，成都整合城区两级、13类政策，强化要素精准支撑，大力招募布局国家高端航空装备技术创新中心、上飞院(成都)头部设计中心等高能级功能性科技创新平台40余个。
产业联盟驱动
2020年协议投资超1300亿
发布会上传递的一组数据，反映了成都推进航天事业的成就：2020年签约落地重大航天项目103个，协议投资超1300亿元。如何达到“抢眼”的效果？杜金友介绍，成都充分发挥“产业联盟产业功能区”载体作用，搭建智库资源共享、金融服务、供需对接三大企业服务平台，坚持“每月有活动”。联盟成立一年来，组织实施了30多场政策宣讲和投资促进会议，行业研讨会、对接会等10多项交流活动。
政策要素保障方面，成都完成《成都市航空航天产业生态圈建设规划（2019-2025年）》 《成都航空航天产业生态圈探索与实践研究》等五大战略规划，推动成都工业创新设计、成都航天等七大产业功能区“两核两枢纽三特色”错位协同发展格局。
自今年6月27日成都天府国际机场启用以来，随着新机场带来的客流、货流的“流量”效应，成都“一城两运”优势凸显，“航空经济”迎来新机遇。“下一步，我们将突出创新驱动力，s
