按照公历，现在距离2020年还有4年。阳历新年过后，农历新年即将迎来。在所有远离家乡的农民心中，没有什么比这更重要的了。回家成了3亿农民工共同的心声，由此诞生了一个中国特有的词叫“春运热”。根据铁路部门公布的数据，截至目前，已售出3亿多张车票。随着农村大学生返乡，未来三四天，尤其是1月10日，很多城市将迎来2020年春运热潮中返乡的第一波农民工和学生。
说到返乡，农民工们不仅兴奋，还有点“忐忑”，因为和如今的交通方式相比，返乡的路程并不算太远，坐飞机可能只需要几个小时，坐高铁也要稍微长一点，但不能太不一样。然而，这些模式并不是农民工的首选。对于农民来说，超过一半的人会选择最常见的绿色皮火车，因为这是最经济实惠的携带大件行李的方式。
一包残破的行李是农民工生存的好帮手
破旧的农民工行李包一度被诟病，因为火车上的空间本来就有限，很多人买了站票，只能站在车厢里，所以更加拥挤。这个时候，如果农民把放不下的行李堆在过道里，基本上就过不去人了。据说农民工带这些行李不方便，增加了出行负担，让不懂的人“不耐烦”。但是为什么这么多农民带呢？里面有什么有价值的东西吗？
其实如果真的打开了，可能只有两个破的露棉被褥和几件换洗的衣服，除此之外就没有什么值钱的东西了。虽然这些东西一点都不起眼，在外人看来，它们可能只是不需要的东西，但对农民来说，它们是“珍宝”，是他们在城市生存的法宝，无论是在破旧的棚子里，还是在桥洞下，还是在桥墩旁边，有了这些东西，他们就可以睡觉，省钱，省事。
农民工乘坐的绿皮车虽然便宜，但速度并不快，有时还要让位于其他的快车，所以很多返乡的农民工至少要在火车上停留12个小时甚至更长时间。按说，这么长时间不饿是不可能的，但仔细看就会发现，很多农民工根本不吃饭。虽然火车上的店员一次又一次地送盒饭和方便面，但买的人并不多。他们饿了吗？
说不饿是假的
不可能说你不饿。正常情况下，人每四个小时就要吃一次饭，更何况农民工是一个靠辛苦打工维持生计的群体，他们的饭量一般比正常白领大很多。以两个白馒头为例。工地上的饭菜虽然味道不好，但为了省钱，农民工自己吃四个馒头也是正常的，有些年轻的农民工可能会自己吃六个馒头。
在回家的火车上，很明显，如果你超过十个小时不吃饭，你会饿的。为了应对这种情况，农民工其实在路上准备了食物，通常是一些烧饼、饼干之类的，但是很多人不吃就吃不下，或许和回家见亲人的喜悦相比，饿着肚子根本不算什么。
既然路程遥远，农民工为啥会甘心饿肚子呢？
1、火车上太拥挤，去一次厕所太难
可能在高铁和飞机上工作过的人很难理解。现在科技这么发达，上厕所怎么会成为不敢吃饭的人的限制因素呢？但事实是，绿皮火车真的很不方便。想上厕所的时候涉水过山河来形容一点都不夸张。有时候人太多，甚至还有人站在厕所里。如果有人想上厕所，他们必须出去上。为了减少这种麻烦，很多农民工不怎么喝水，也不怎么吃饭。
2、不放心行李
火车上除了太挤，最后一个厕所的难度也太高了，还和担心行李有关。可能有人觉得农民工太小心眼了，别人也没必要把那些东西扔给别人，但是对于农民工来说，那大包破旧的行李就是出门的好帮手。一些农民也给家里的孩子带玩具和衣服，放在他们的行李里。如果他们上厕所，他们没有任何人帮忙照看行李，他们也不是很担心。
ong>3、车上空间封闭，味道也不怎么好前边也提到了，火车就那么大的空间，里边坐满了人，再加上各种行李，物件，所以车间里的味道其实很不好闻。有个别的不自觉地农民工还脱鞋，那味道就更别提了。所以车上空间封闭，味道也不怎么好是农民工不在车身吃饭的另一个原因。
农民内心都有个朴实但是又让人尊重的想法，那就是不管自己吃多少苦都没关系，但是要把省下来的钱花在家人身上，这点让人尊重，这大概就是留守在家的孩子总盼着爸爸能早点回家的重要原因吧。辛苦一年了，如果条件允许的话，农民工也可以坐高铁或者是动车返乡，能方便就方便一点。对此，你是怎么看的呢？欢迎留言，分享，评论，让更多的农民都能看到。
