最近，网上有很多广告。其实不只是在网上。相信很多人在地铁、电梯上看到过这样的广告：开车10%首付，开车走零首付，或者开车走1万元。
那么这些广告涉及哪些平台呢？比如你刚才打了一辆车，开走一万元是宜信车贷，零首付是给中国买车的。这些平台在名人代言和铺天盖地的广告上花费巨资。那么这些平台真的开始按照消费者的想法补贴消费者了吗？还是这是吸引消费者买车的一种方式？
但事实是，这种方法让你花更多的钱去买你买不起的车。有些人目前没钱，5-10万的车压力很大。但是在这种情况下，他们可以不用花很多钱就开车离开。真的有这么好的事情吗？
其实这是一种‘财务杠杆’，你用少量的钱去撬动大量的钱。
比如你现在只有10万元。否则，你可以在4S商店购买大约30万辆汽车。但是在这种模式下，你可以购买100多万辆豪车。
这样，只有消费门槛降低了。但是老人说：天上不会掉馅饼。以汽车为例。价值18万元的新车可以在2万元之前开走(所有价值1万元的车都在5万到10万元以内)，所以你可以用这10%的首付开走。
但是你要说这10%的首付其实不是首付，这叫定金，他是不会把钱还给你的！
以这辆18万元的车为例。你可以带着1.8万元的押金开车走，接下来的一年你每个月要交将近4000元。那么第一年需要还的钱大概是48000元。
但是，你认为你只需要付出这么多吗？当你去取车的时候，还需要支付一笔手续费，按照市场上汽车的报价收取，15万以下的价格是3000万，15-25万之间的价格是4000。那么你需要支付4000元的手续费。所以第一年，你一共花了7万元。如果一年后，你觉得你不需要这辆车，那么当你还给他的时候，他不会还你花的钱，这意味着你已经租了一年了。如果你决定要这辆车，那么你必须支付最后的付款。尾款是多少，接近14万！
我们来算算钱。你需要支付的最终付款加上之前的付款是21万。
这和在4S店买一辆18万元的车相比，成本如何？
市场上18万的车，打折后需要16万左右，加上1.4万多的购置税，再加上保险(这种车租购的保险很低，没有免责和赔偿，三大责任风险很低)。所以，总共买车需要18万多一点。
因此，一年后全额购车的人数几乎为零。因为你会觉得这已经是二手车了，不如花14万多买辆新车。
但如果不补上最后一笔，也可以做个抵押，三年内还完，月需求量还是接近5000。你还需要交18万多元。而且不仅仅是你想贷款就可以贷款。你还需要检查你的信用信息。
后续还款加上之前花的钱和押金，可以算出你花了多少钱？
其实别忘了，这钱远远超过你正常贷款买18万的车。
这种模式其实解决了一部分人没有钱，只是想开一段时间好车的问题。但是这种需求占消费者多少呢？
在这种模式下，其实更多没有那种消费能力的人可以消费自己消费不了的东西，压力就更大了。
而且，在你还没有付清所有款项的期间，这辆车的行驶证仍然属于平台，平台仍然可以用你的车作为抵押，换取资金流动。
里面有很多套路。如果你没有这种硬性要求，最好不要尝试这种模式。虽然降低了消费门槛，但实际上却让你花更多的钱去买一个你本来不会买的产品！
