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德邦快递员的真实工资,汕头市德邦物流

  

  目前中国的物流行业其实主要分为两个分支,一个是零担物流,一个是快递。代表人物当然是德邦和SF。现在这两家公司上市了,他们是行业的领导者和标杆。今天我们用他们的组织结构来分析大学物流专业的学生在物流公司能做什么或者想做什么,需要什么专业。   

  

     

  

  德邦物流组织框架   

  

     

  

  顺丰快递组织框架   

  

  通过两家公司总部的组织架构可以看出,人力资源和财务都有,所以进入物流行业的首选不是物流专业,而是包罗万象的专业人力资源和财务专业。人力资源专业的薪酬设计和金融专业的审计与资本运营比较热门。行业是每个企业都需要的,IT专业的学生也可以进入物流公司,大多在总部或地区总部工作。   

  

  那么学习物流,进入物流公司,你能做什么呢?   

  

     

  

  无论德邦还是顺丰快递,在国内都有上千个售楼处,每个售楼处都有好几个员工,德邦大学的售楼处有几十个员工,基本都是大学生。在销售部,除了会计和出纳,其他岗位都是物流专业的学生合格的。   

  

     

  

  Sf的分拣站   

  

     

  

  信使   

  

     

  

  装货设备   

  

     

  

  长途司机   

  

  物流公司除了总部和销售部的员工外,更多的是在作业区工作的装载机和分拣员,负责路上运输和送货的司机以及送货的快递员。这些基层岗位物流专业的大学生可以做,但是司机需要驾照和资格证。也许你觉得一个大学生怎么能做到一个小学生能做到的事情呢?大学不是白读的!   

  

  德邦顺丰的装卸工一个月能挣5000多元,快递员收入更高,司机工资更高,长途半挂车司机一个月已经超过1万元,顺丰的飞行员工资就更不用说了。   

  

  以德邦、顺丰为代表的直营物流公司还有很大的提升空间。一个基层员工,通过努力工作和不断创新,可以为公司做出更多的成绩,往往很快就能升职。   

  

  德邦物流创始人崔维星,1992年毕业于厦门大学会计专业,从“4人8平米”起步,一步步成为零担老板。崔总是讲故事。刚开始做货运的时候,他骑着摩托车带着100多公斤的货物上公交车,不比现在的快递员轻松。   

  

  如果要选物流专业,这是一个只有20年的新专业。只要你努力学习,愿意从基层做起,你可能不会成为崔维星和王伟,但你可能会成为企业的中坚力量,在事业上取得成功。   

  

  如果你想进入物流行业,不要把物流当成一个任何人都能做的行业。这个行业就是起得比鸡早,睡得比狗晚。成千上万的物流家庭就是这样幸福生活的。