3月6日，一位H5人将JD.COM下的邮政快递带进了人们的视野。公开资料显示，钟繇快递是一家专注于下沉市场和经济业务发展的独立运营的快递公司。产品定位是服务产品以3公斤小件和电商套餐为主，明确要“把电商快递开展到底”。
为什么不想要自己的自营物流？走了这么久，还是“打脸”！
京东物流服务体验口碑好的背后，其实是成本高。2019年4月15日，刘在员工信中做了一个底线：京东物流2018年亏损超过23亿元，如果扣除内部订单结算将亏损28亿元。核心原因是外部数量太少，内部成本太高。"
大量的资本投入导致了京东。COM延迟盈利，所谓“成功物流，失败物流”。这是直接快递的价格。
为了停止持续烧钱，JD.COM还在内部降低了公积金的比例，取消了快递员的基本工资，并大幅提高了代收件的佣金。
京东物流的前端是仓储，需要提前备货。适用于大量标准化、长期的产品。最适合B2C模式的3C产品商家，这也是JD.COM的主导业务。但对于规模较大的C2C业务，京东物流的优势并不明显。京东物流仅靠自己平台上的订单是无法实现利润规模的。如果我们继续独立经营，JD.COM将无法以低于通达的价格在市场上竞争。
想让“三通一达”等加盟商过上幸福的生活？据业内人士透露，钟繇快递的加盟对象是阿里以外的第三方，其价格定位与顺丰一致，略低于顺丰，但远高于“三通一达”。
JD。COM的加盟体系让其在价格上很难与通达竞争，在义乌很低：平均1.8元从义乌发往全国，还有盈利空间。
现在是2020年，JD.COM有“高仿”，此时没有价格优势。能拿下通达系吗？
