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元玉洛店入口
乔媛和乔媛农贸市场不是一个地理概念。乔媛原本是奎河上的一座小桥，桥口原本是渡口。据说一个叫袁的摆渡人为了方便行人过河，自费在渡口修了一座木桥。人们感谢他，并将其命名为乔媛。
这是民间传说。但我们不能低估这座平淡无奇的元桥。据史料记载，乔媛本名袁家桥，是明弘治七年(1494年)修建的一座古桥。宏治《重修徐州志》:“袁家桥，城南三里。成化元年，徐州魏建湖郑尧捐白金520，用于石造。”这是关于乔媛的最早记录。武官千户，是五品，不小。姚千湖大人捐款修桥。为什么它被命名为乔媛？不知道。不过，可以解释的是，政府在这里修建桥梁，一千多年前乔媛地区就已经是城南的重要城市了。这条河是明朝水文学家潘继勋挑出来的，在万历时期成为奎河。
乔媛市场的位置，原名“骡店入口”，是人们从老黄河坝进入市区的坡道，南至黄河，北至和平路。
清朝地图上，这里没有和平路。这个地方是郊区的农田，夹在黄河大坝和奎河之间。只有一条小土路。北面，从广阔的小巷出来，到骡马店，爬上黄河大坝，到东边的潘塘、芳村。
宣彤时期，徐州改为九区，奎山为第一区。在第一区，有两个村庄和三个演习。以村治村叫修行，村是更大的村。奎山就是其中之一：“奎山修行，城南东三里，曾属六乡，辖十村：西营子、小山子、菜园、罗店口、元老桥、吴庄、七里沟、岩桥、云龙山、戴维湖。”可以知道，清朝末年，乔媛和罗甸口(罗甸口)成为村落居住区，属于奎山。(同治《铜山县志》)民国时期，曾建立奎山乡、乔媛乡。
乔媛市场北出口
洛甸口和乔媛是南、北两个紧密相连的村庄，东临黄河，西临奎河，夹在两河之间，中间隔着一条路。鲁东人大多生活在黄河故道旁，可谓枕河人。古老高耸的河岸，被多年的雨水描绘，有无数的沟渠和缺口，一丛丛杂草和枯枝垂下。土里的草，蕴含着无尽的恐慌与幸福的故事，那些被绿色南瓜和丝瓜覆盖的低矮窝棚，构成了一幅粗糙朴素的苏北民居画卷。
我拜访了杨德海和张，他们是20世纪40年代住在这里的老人。他们告诉我，黄河坡道路的北端叫乔媛，南边叫骡马店入口，交错无界限。住在骡马店的人大多是来自五湖四海的穷人，他们从事很多行业，比如编织小土房、修整马蹄铁、推卖面粉、卖豆腐、采摘卖青菜、开客栈和烟酒店等。
推就是磨。自然，使用动物。江和王卖的面条都是老掉牙的，面粉需要更多。地上有一个长方形的大开口木箱，宽一米多，长两米。两个方形木框放在木箱中间。面粉磨成大卷，在方木上来回推，细面一个接着一个掉下来，筛好的麸皮掉在一边。和面是个很苦的活，有几十斤几百斤的面粉，有一天下来身体受不了。
德桥菜市场
罗口的烟店很有名，颜色很好。将烤烟叶切成丝也是一项费力的任务。沉重的刀片嵌在木头里，用粗绳挂在木轮上，下面用木跷跷板绑着，踩在跷跷板上，提起刀片，费尔
因为骡马店入口南临奎山，北靠凤雏街和火神庙粮食市场，也是黄河故道的入口。商人和动物很多，需要休息、储存和喂养。因此，骡马店客栈最大的特点就是客栈与骡马店融为一体，往往是房间在前，动物在后。住客栈适合喂动物。骡店口就是以此命名的。店里有“徒步司机”，他们与雇主面对面协商运送货物或人员。协商后，他们走到路上，脚司机拿着短鞭子，或走或跑跟着他们，他们到处都是，他们的脚是黄色的。
自然有许多路宏商店，马具店和钉马蹄铁服务于这一目的。著名铁匠徐推着一辆独轮车在街上行走，一时活跃起来。马蹄钉是由三根木棒组成的架子，一端有缰绳系在马身上，另一端巧缠一条马腿。铁匠上前抬起马腿，放在弯曲的膝盖上，熟练地用直刀将马蹄的废皮削掉，换上新的马蹄，把咬在嘴里的钉子一个个去掉，斜着砸碎。
马蹄铁，然后用钳子锤拧一下尖刺，就结束了。如果马脾气暴躁，马的主人不得不不停地抚摸和斥责，这使得情况更加紧张。
改革开放后，乔媛骡马店入口处的道路逐渐封闭，成为乔媛农贸市场。一是地处城乡结合部，交通便利。第二，有些企业是自产自销，价格合理；三是人们的习惯意识，所以是徐州几大农贸市场之一。
2017年，为满足市场发展和人民生活需求，乔媛农贸市场拟建设邻里中心，这是新世纪老商圈的新篇章。
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