从上周开始，地摊经济被提出，不到一周的时间，瞬间成为全国人民热议的话题。
热搜、朋友圈，一大群人喊着要摆摊，甚至在a股，那些常年躺着不动的百货零售股也以摆摊经济的概念火了起来。
其实上周我们也谈到了地摊经济。发展经济本质上是在特殊时期保护就业和民生的解决方案。而且亲测有用！
像之前被点名表扬的成都，因为设置了3.6万个流动摊贩摊位，两个月就解决了10万人的就业问题。
因此，最近几天，全国大大小小的城市都相继放开了对路边摊的限制。甚至有一些地方城管打电话给小商贩，让他们摆摊…
经济火了是好事，说明大家都有需求。但是，我真的没想到股市里还会出现地摊经济概念股，不仅是a股炒，还有港股！
在a股市场，商品城、银都、百达集团都有三个跌停。最热的白光股，5月29日开始连续四板！
这些日限，或有场地、摊位向小商贩提供租赁服务，如百货零售业的白光股份。
要么可以为摊主提供设备和货源，比如卖餐饮设备的银都股份，卖小商品的义乌小商品城。业绩也是参差不齐，股价大多在个位数徘徊。
其他的，包括卖电动三轮车的，卖便宜啤酒的，卖小龙虾的，卖水产品的，做路灯的，一下子都成了地摊经济(补偿)的概念股。
注：不构成投资建议。
港股对，股价只值2毛钱的仙股五菱汽车，一天内瞬间飙涨120%！的刺激更大。
主要原因是受消息影响，因为这几天五菱推出了专门针对街头摊点的货车。一键就能开关仓门，拉货卖货，简直是小商贩的“福音”。
五菱汽车在港股市场的暴涨，也直接提高了长安汽车、福田汽车等一批国产微型车的日限。
但是要注意！港股的五菱汽车,和秋季名山摆摊神器五菱汽车根本不是一家人。
因为是五菱汽车，全称上汽通用五菱，是由SAIC、美国通用、柳州五菱共同投资的国产汽车制造商。
上汽、通用占绝对大头，柳州五菱只占5%，更重要的是，人家压根就没上市！
柳州五菱的香港子公司港股的五菱汽车,主要销售汽车发动机和零部件，不销售乘用车。
如果很难涉足，只能说上汽通用五菱只是其大客户之一。盲目追高的韭菜很可能要交智商税。
这是可以理解的，如果这辆车上升和下降，零售百货大涨得实在有点勉强。.
毕竟，这些公司的很大一部分业务是靠租金支撑的。那些摆摊的普通人只能选择在路边摆摊，因为买不起门面和店铺的高额租金。
而且，小商贩不止一个，反过来可能会影响商家的生意，因为他们卖东西便宜。生意不好，租金自然会跌。
目前已经有夜市开始定价，提高摊位费。一旦这些百货公司的零售租金收入大幅上涨，不知道摊贩该哭还是该笑。所以很多上市公司都暗示有风险，说明经营状况没有发生重大变化。
但是热钱无所谓，只要能炒就行。而且这些地摊概念股常年躺着不动，市值小。往往几千万就能封住日限。所以商品城和百强团这几天都是龙虎榜的常客。
不仅资本市场贪婪，一些媒体也跟风热点。什么大排档摊主每天收入3万；靠摆摊也能开奔驰。
但是收入不等于赚的钱，还要前期投入租金、人力和原材料。
这种宣传无疑给人一种摆摊就等于高收入的错觉，所以趁着政策赶紧上车吧！
告诉大家一个经济学常识，越是进入门槛低的商业模式，越是难赚钱。
因此，后浪们还是该学习的学习，该考证的考证，好好正经找份工作，不应与真正为生计担忧的劳动人民抢饭碗。
_(蔡邑发表这篇文章的目的是为了传递商业信息，这
