近年来，中国汽车市场最不可或缺的部分就是SUV车型。除了高性价比，大空间、高视野、丰富的配置是SUV细分市场快速崛起并形成趋势的最重要因素。从2017年开始，新的SUV车不断推出，比如今天提到的主角北汽神速S5。
不知不觉，魔速品牌即将迎来三周年纪念日。作为BAIC的一个全新品牌，幻速在短短几年内推出了10多款产品，包括幻速S2、S3等SUV车型，以及幻速H3的MPV车型。前不久，北汽神速推出S5车型，将于3月30日上市。上市前不久，汽车市场专项测评有幸在云南抚仙湖试驾了这款新车。
首先，让我们简单了解一下这款新车。在此之前，北汽幻速正式宣布：新车预计推出4款车型，预售价格6.98-7.98万元(实际价格预计低于汽车市场专项测评试驾后的预售价格)。新车将包括一款1.6L车型和三款1.3T车型。以前的所有车型都是手动变速箱，带前驱动。在此次抚仙湖试驾中，汽车市场专项测评接触到的车型是1.3T车型的最高版本。
内外兼修，运动时尚符合潮流，关键词标准。
如今，SUV市场的竞争、价值和内涵是绝对不可或缺的。本次汽车市场专项测评中获得的试驾车型为1.3T顶配车型。从外观来看，幻速S5沿用了其X型家族前脸，在细节上比S6更加精致动感。
进气格栅的横向镀铬饰条比之前的产品更厚，网状下格栅更简洁。新车的大灯使用了不规则的灯组，但非常聪明，加上坚韧而动感的车身线条和喇叭状的轮眉，既运动又硬朗。值得一提的是，新车全系标配卤素大灯和高度可调的日间行车灯，顶配车型还配备了前雷达摄像头。
幻速S5似乎是内外部配置中的关键词作为标配。全系标配电动可调后视镜、遥控钥匙、倒车雷达、倒车影像，提升安全驾驶，尤其是新手。不仅如此，新车中高配车型的后视镜还支持电动折叠，高配车型还具备外后视镜加热、一键启动、无钥匙进入等实用功能。
需要注意的是，北汽神速S5配备了5个16寸铝合金车轮，轮胎尺寸为205/65 R16，品牌为万里。
谈完外观，在内饰方面，汽车市场的特别评价更多的是找沿途环湖的景点进行实践体验和拍摄。一进车就感觉新车很清晰。全黑内饰搭配银色装饰和米色座椅，运动时尚感极强。软质材料应用广泛(如仪表盘、门板、门板扶手等。).但是有一点，第一次进入车内之后，新车的味道还是很明显的，这说明车内使用的材料还是需要改进的。不过对于这个价位的车型，车市的特殊评价要求可能有点苛刻。
新车全系标配ESP电子车身稳定系统、后驻车雷达、行车电脑、真皮座椅、彩色多媒体、蓝牙系统、日间行车灯、后排空调出风口、电动天窗、全景天窗、多功能真皮打孔方向盘、胎压监测等。而性价比绝对不是同档次车型中提到的。
但是有一点，汽车市场特别评价觉得设计很遗憾，那就是环顾四周，发现整车好像只有一个USB接口。很显然，在目前便携式电子产品越来越多的环境下，一个USB多少有些尴尬，希望后续厂商能在这方面进行改进和升级。
在试驾过程中，汽车市场特别评估发现了符合w
定位为紧凑型SUV，车身尺寸分别为4460mm、1820mm、1705mm、轴距达到2650mm，在同级别中表现中等。
由于本次试驾的车型为顶配车型，故体验了一把大尺寸全景天窗的通透感，尤其是在云南的抚仙湖环湖试驾中，除了惬意还有浪漫，但中低配车型并没有这个配置，需要选装，并且只是普通天窗。
178cm的体验者不论在前排的正副驾驶还是坐在后排，头部都有不小的富余空间，较一般小型SUV和轿车，乘坐空间表现优异。另外值得点赞的是，幻速S3后排还配备了高低可调的三头枕及三点式安全带，舒适性和安全性都大大提升。值得一提的是，新车全系标配后排4/6比例放倒和全尺寸轮胎，比较厚道。
动力满足实用，新手也很容易上手
车市特评试驾的车型为S5的1.3T涡轮增压发动机版本，与之匹配的是5速手动变速箱，最大功率为95kW，最大扭矩为185Nm。实际环湖试驾中，这台车上是四名乘员，中高转速下的动力完全够用，加速感也能体验出来，只要油门到位，完成快速超车不是问题。
虽然现在越来越多的人成了“自动挡的拥有者”，但幻速S5的手动挡也比较好上手，5速档位清晰、入档顺畅，还能感受到一定带入感，换挡时结合离合和油门踏板，连贯性不错。据了解，后续幻速S5将会推出CVT车型，这样一来，将会满足更多消费人群选择。
需要说明的是，车子起步时转速提到1500转以上，甚至2000转才能顺畅前行；正常行驶时转速也尽量保持在1500转以上，这样新车动力才会有更好的响应。如果想完成快速超车和过弯超车，达到2800转以上你才会有足够的信心。
北汽幻速S5悬架结构为前麦弗逊式独立悬架、后扭力梁式非独立悬架，从环湖测试中，可以感受到它偏舒适性的调教，这也是目前城市SUV的主流趋势，这样可以保证细碎路面可以很好的过滤掉震动。
虽然定位为8万元级别SUV市场，但幻速S5也配备了电子助力转向，值得点赞。驾驶中，电子助力可以保证驾驶指向更精准、方向更稳定，即便是女司机，也能很好驾驭，迈速表只要在100km/h以内，基本不会有轻飘感，但如果快速过弯时，由于车底盘较高，还是会有稍微侧倾的感觉。
值得一提的是，在本次整体的环湖试驾过程中，幻速S5的噪音控制还是比较不错， 80km/h以下时车内人员交流基本不会受到影响。
车市特评试驾观点：
虽然定位紧凑型SUV，价格却与小型SUV看齐，足以看出本次北汽幻速对市场势在必得的决心，这在主打性价比的SUV市场，幻速S5的竞争力不可小觑。一天下来的动态试驾，让人感觉这款车在同价格级别中还是不错的。标配成关键词的幻速S5将在本月的3月30日上市，最终的价格如何，也许才是最终影响市场表现的因素，能否在高手如林的SUV市场占有一席之地，让我们拭目以待吧。
