东风启辰D60EV补贴后售价13780-15380万元。
配备当代安普瑞斯科技有限公司最新的高能量密度电池。
NEDC综合工况持续481公里
9月2日,快报讯在广东广州出席东风启辰D60EV发布会。启辰D60EV推出三款车型,补贴价格137.8-153.8万元。
其实看到陈开D60EV这个名字,你应该能发现它是陈开D60的电动版,但在外观上还是有自己的个性。全新设计的车头非常前卫,更符合其新能源车的身份。前保险杠夸张的镀铬饰条和Y型LED日间行车灯极具辨识度,让你记忆犹新。
车的侧面和尾部变化不大,除了增加了一些电动车专属的车身标识外,启辰D60燃油版的设计依旧延续。
内饰也是如此。整体设计没有太大变化,除了空调面板由原来的物理按键升级为触控面板,加上全新样式的电子块,提升了陈开D60EV内饰的科技感。
年轻消费者喜欢的车联网功能也可以在陈开D60EV上找到。配备飞迅科技大学AIvoice助手,可通过语音直接控制多功能媒体、空调等功能,让用车生活更加便捷。
内部空间一直是陈开D60的强项,陈开D60EV延续了这一优势。上次参加陈开D60EV试驾的时候也体验过它的内部空间,电池组的加入也没有影响后排座椅空间和后备箱空间,值得称赞。
不知道大家还记不记得东风启辰推出的第一款电动车,启辰晨风。其实启辰晨风是日产上一代聆风的品牌重塑车型。日产在电动车领域积累了多年的经验,日产聆风在国外享有良好的口碑。这次推出的陈开D60EV会得到日产的技术支持吗?
在我之前参加的陈开D60EV试驾研讨会上,工厂工作人员说陈开D60EV遵循的是“雷诺-日产-
三菱联盟制造汽车,共享全球供应商体系。比如启辰D60EV的电机来自著名的法雷奥西门子,电池组采用当代安普瑞斯科技有限公司最新的高能量密度电池。
启辰D60EV电池组容量达到58kWh,综合工况续航里程达到481km,与吉利几何A、比亚迪秦Pro相同。
EV与同级别其他主要竞争对手相当,但补贴后的陈开D60EV价格更低。
除了续航里程高,陈开D60EV在充电时间上也有不错的表现。在快充模式下,电池组可以在32分钟内从30%充电到80%,在慢充模式下,只需6.4小时即可为陈开D60EV供电。
动力系统方面,陈开D60EV搭载了一台最大马力为163马力,最大扭矩为250牛米的电机。意味着官方发布的陈开D60EV 0-50k m/h加速时间为4.4秒,最高时速达到140 km/h。
网友热评:
@HAHA GO:'s汽车的续航能力比Sylphy的纯电动车更高,也更便宜,值得考虑。
当@有个过路人:东风启辰推出启辰D60EV时,应该换成更时尚的外观。不是所有的消费者都能接受太过个性的设计。
@那瞬剪:,我觉得这款车的价值比陈开D60燃油版要高很多。