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  因为我们做过房地产,所以我们总是去各个城市看项目。有时候,项目可能会有很大的不同,但这座城市给我们留下了深刻的印象。   

  

  而且,城市印象越深刻,槽就越多,而这些槽通常来自于让你哭笑不得的城市设计。   

  

  我们不禁思考城市存在的意义和初衷。难道不是为了让人类更文明,让生活更美好吗?   

  

  但是当你看到所有这些精彩的公共设施和城市设计时,你真的开始怀疑:   

  

  总有刁民想要害朕   

  

  我真的也没办法。想和大家分享一下每天走街串巷的反人类城市设计。   

  

   _01_   

  

  反人类的城市设计一:火车站系列   

  

  刚出差回来,很想说说火车站,因为火车站是很多人对一个城市的第一印象和最后一瞥。   

  

  相信任何一个方向感好的人到了重庆火车站都会感到强烈的挫败感:   

  

  人民火车站意味着走开。   

  

  重庆的火车站供你尝试。   

  

     

  

  重庆火车站必须背诵公式:   

  

  前往龙头寺南站的乘客,请在重庆北站下车。   

  

  前往龙头寺北站的乘客,请在龙头寺站下车。   

  

  前往重庆北站南广场的乘客,请在重庆北站下车。   

  

  前往重庆北站北广场的乘客,请在龙头寺站下车。   

  

     

  

  重庆北站南广场、重庆北站北广场、龙头寺重庆火车站.   

  

  你知道你要去哪里,但听了两遍你不知道你要去哪里。   

  

  重庆想向你解释:找不到北方是什么意思?   

  

     

  

  我问你,你头晕吗?   

  

  汉宜铁路段:也有一个荒谬的广播   

  

  乘客们,请注意。前往天门的乘客请在仙桃西站下车,前往仙桃的乘客请在天门南站下车。   

  

     

  

     

  

  我只想问,你能听懂你说的吗?   

  

  去天门的乘客要在仙桃西站下车,去仙桃的乘客要在天门南站下车。   

  

  铁路开通以来,被无数乘客投诉,因为下错车的乘客太多了。真的是用站名骗人,笑中带泪让你怀疑智商。   

  

     

  

  如果你想去湖北孝感,不要在孝感北站下车。   

  

  孝感北站虽然和孝感有联系,但他们之间的关系就像阿姨和阿姨之间的关系一样微妙。   

  

  如果从武汉去孝感北站,需要步行148公里坐车,然后再花100公里坐车到孝感市。   

  

     

  

  但是从武汉站到孝感市,只要70公里。所以想去孝感就不要去孝感站。   

  

   _02_   

  

  反人类的城市设计二:迷幻道路系列   

  

  这是我去年看到的反人类设计。我不知道现在发生了什么。附近的朋友可以去看看。当时是这样的。   

  

     

  

  在上海市静安区大宁路万荣路。   

  

  纳尼?斑马线前设置栏杆?我想知道.这是让步还是让步?   

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掐指一算,这莫不是要教我跨栏……

  

也不知道是故意的还是无心的,老人过马路怎么办,穿裙子的小姐姐怎么办?不是存心给居民添堵么?

  

此处应该有刘翔:我不要面子的啊

  

  

同样引起你过,还是不过这个问题的还有这种

  

  

看到这一幕我也是忍得很辛苦,全程微笑脸。

  

你说我过吧,沙雕网友们要开始键盘侠附身,真没素质,踩草坪!不知道小草怕疼啊;

  

你说我不过吧,那要不我给你表演个原地起飞?还是遇到草坪绕着走,合着我闲的没事干到这里来练S弯了?

  

而且过这种马路,一定要有两截红绿灯,而且一次性肯定过不去的,简直让我手动微笑。

  

说到迷幻道路,我说啥也要上这两张图亮瞎你:

  

  

这是西直门立交桥,看上去真是气派,横看像四叶草竖看是祥云,可是这位设计师,敢情是练体操出身的么?

  

普通的直角右拐弯,你得来2个360度转弯+3个270度转弯。

  

> 你怎么了?头晕啊是不是病了?没啥,刚从西直门立交桥下来

  

  

还有令人闻风丧胆,几乎可以申请世界物质文化遗产的,重庆8D立交桥,看到的一瞬间我眼泪都留下来了,重庆真是个坚强的城市啊

  

  

  

我不管你想不想过,反正我是不想过了……

  

这时候同事补了一句,有路走就不错了,我家门口好好的一条路永远在修,不是埋管道就是重修路面,现在我都不知道这条路到底长啥样

  

  

_03_

  

反人类的城市设计三:盲道系列

  

再有一种就已经不是过,与不过的问题了,而是一不小心就会有危险的这种

  

你一定是对盲道有什么误解

  

  

视障人士走着走着“bang”撞上去了,哦,公交站到了。你确定这是盲道?

  

还有这个,盲道夹树均匀分布

  

  

非常均衡的三步一个树坑,这还真是逼人旋转、跳跃,我闭着眼。

  

以及这样的

  

  

说说吧,你跟贪吃蛇是什么关系,视障人士如果能走出来我跟你姓

  

  

看到这个直接给我气笑了

  

  

您这是框个圈圈诅咒谁呢?当自己是孙猴子保护唐僧,防白骨精啊……

  

这种估计是一边抽抽一边铺设的盲道吧

  

  

这谁弄的,你过来,我保证不打死你。

  

很多盲道走到一半断了,要么被建筑工地围栏围起来了,而且下雨时候,很多人很喜欢占用盲道,简直是……

  

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反人类的城市设计四:公共洗手间系列

  

看到这个,我再也无法直视“一举两得”这个成语。

  

  

实在不明白设计者的脑回路是怎么长的,思路简直跟尿路一样。

  

这个如果你是说节省成本呢,我也不是不能理解,就是小腿莫名觉得有点冷,你说这是咋回事

  

  

我说过多少遍了,真的强烈反抗,厕所开门向内开

  

  

我说一下啊,我真的不是长臂猿,顺便脑补了一下取纸巾的姿势,唔,有点妖娆……

  

  

  

emmmm…我就想采访下广大男生们,你们看到这样的布局,心里是什么想法啊?还是说这是一种交友新方式?

  

  

公共洗手间,其实更能看到一个商场,甚至一个城市对待居民的态度,和这个城市自有的素养。

  

一厕可见高下。

  

说到这里,我们说个有意思的知乎高赞

  

为什么商场一楼都没有洗手间?

  

其一,是一楼是所有商场最核心最黄金的地段,非常讲究坪效(理解成每寸土地都要用来赚钱)那不能让一楼变成公共厕所啊对不。

  

其二,当公共厕所设立在二楼及其以上,就可以增加访客的动线复杂度,这样你在整个动线过程中,没准会碰到想买的什么小玩意儿呢。

  

所以厕所旁边有可能就是内衣店,袜子店这种,闺蜜、老公等人的时候顺手就会买一点。

  

_05_

  

反人类的城市设计五:地面暗器系列

  

地面暗器,指的是你也不知道地表会长出个啥,趁你不注意突然间伤害到你的东西。

  

用人话来说,就是 石墩子+井盖+松动地砖

  

  

这种石墩子,说实话很鸡肋啊,防止车辆进入确实是一方面,可是更多的是负面的影响,光是这个路口,就不知道绊倒了多少老人和小孩。

  

  

而且,自行车道上反人类的墩子,骑车过个马路要左拐右拐,简直要挑战车技。

  

这种我就更不能理解,为什么要做这么多水泥墩子,而且你仔细看,水泥墩子边角部分,还都是毛边和尖锐的棱角。

  

  

万一夏天谁一不小心磕上去,不是流血就是少一颗牙。

  

有人会说,好,那我就拆掉,结果拆掉之后更加无语。

  

  

水泥墩子变成了四颗深深根植在地表的钢钉……你让我说点啥好。

  

二号地标暗器是井盖。

  

本来小区停车位就少,每天回家都要抢车位,万一哪天回家晚,只剩下这个井盖车位,你咋停。

  

  

严重怀疑这块地凹凸不平就是井盖造成的,这么小一片地造这么多井盖干嘛?一起商量好的么?

  

  

这种情况的,近几年其实出过事的,废弃井其实应该马上在旁边树提醒路人的标志,或者尽快把井盖安全覆盖上去。

  

  

不然到了天黑全是隐患。

  

这种下水井盖,真是不知道留你何用

  

  

三号地表暗器是松动的地砖。

  

  

坑坑洼洼的人行道地砖,一到下雨天就成了地雷。

  

万一你穿的是浅色的鞋裤,那基本一天的心情都会毁在“地砖爆汁”上。那你也不能气,只能怪自己水逆对不对,毕竟是自己亲脚踩上去的。

  

  

这些地表暗器,真的是能分分钟毁掉你一天的好心情,原本自己给自己打好的鸡血瞬间破功,让你一秒钟回到一地鸡毛的生活里。

  

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反人类的城市设计六:自我感觉良好系列

  

上面说的反人类的城市设计,其实都是比较鲜明且典型的例子,每个城市的规划设计也好,市政建设也好,多多少少都会有槽点,而这种槽点就在于:

  

用户居民使用起来,非常不方便甚至有安全隐患,但是设计者或许还自我感觉良好,甚至知道有问题,也就不了了之。

  

我相信所有城市的打造初衷,都是让生活更美好,所有规划设计的初心,也是为了便民和提升城市面貌。

  

但毕竟这些都是城市居民生生相息的生活配套,所以一定是要经过时间和实践的检验的,一线使用的居民反馈的永远是最真实的心声。

  

希望反人类的城市设计,只活在调侃的吐槽里,在生活中涌现越来越多的人性设计。

  

城市可以更友善,有时候只需要再用心一点点。

  

以上为正文,来自高妹