公开资料显示，牛创新能源成立于2020年12月3日，是的一家再创造公司。
除了是小牛电气的创始人，李一男还是华为的前高管。据悉，李一男有着非常丰富的经验。15岁考入华中科技大学大三班，26岁被任聘为常务副校长。他在华为排名第二，甚至被认为是当时任的接班人。但后来，他离开了，开始了自己的事业，然后他回到华为，加入了百度。
李一男最成功的创业经历可以看作是2015年成立的小牛电气，但它很快就因为内幕交易在巅峰时期入狱。2018年，小牛电动在美国成功上市。
此后，并没有闲着，而是继续进行新的创业，即牛创新能源。
据悉，虽然公司刚刚成立一年，研发；其新能源汽车品牌的研发和设计计划已经进行了四年。李一男透露，NIUTRON项目早在2018年11月就已经启动，其首款产品就是自导式家用NV。
牛创新能源目前专注于智能高端新能源汽车领域，总部位于北京，研发；上海研发中心和研发中心；常州的研发和智能制造基地。其核心研发；d团队均来自国内外主流一线汽车公司，人数近千人，平均工作年限10年以上。
据悉，自导家用NV定位于中大型高端SUV，有增程和纯电动两个方向。同时配备了Gemini Gemini平台，为用户提供了两种动力总成供选择。该车目前正在进行第二轮冬季测试，预计2022年上半年上市预定。
虽然上市时间大致确定，但很明显，目前的新车生产基地还没有做好“上任”的准备。李一男表示，其常州生产基地目前正在进行量产前的改造和标定，预计2022年3月才能投入使用。据悉，该基地占地面积77万平方米，运营后整体设计产能可达18万辆/年，与新能源汽车头部力量“韦小立”部分工厂产能相近。
随着制造基地改造完成，新车将于2022年3月小批量生产，9月交付首批用户。
在高调宣布重启的同时，紫游佳汽车宣布完成5亿美元的A系列融资，由IDG、COATUE等全球知名机构投资。
在接受媒体采访时，李一男表示，自成立以来，自助游一天都不缺钱。
公开资料显示，2020年12月，江苏牛创新能源完成注册时，注册资本为5000万美元。2021年公司迁至常州金坛时，注册资本增至4亿美元。
据媒体报道，李一男曾表示，“我们和小牛电气没有任何关系，我们也没有什么可以学习的地方(向小牛电气学习)”。然而，不可否认的是，牛创新能源和小牛电气背后站着同一个投资机构——资本。
公开资料显示，IDG资本是第一家进入中国市场的外资投资基金，已成为中国风险投资行业的领头羊。目前在中国投资了600多家公司，其中150多家公司已经上市或公开收购，包括腾讯、小米等。IDG资本也在2015年成为小牛电动的A轮投资者。
此前，IDG曾多次押注新能源出行赛道。2016年投资蔚来；2017年，他在A轮进入小鹏，成为其最大的金融投资者，并继续在B轮和C轮融资。小鹏和蔚来也不负众望，成为新能源汽车的主导力量，销量成绩斐然。
今年11月，小鹏连续三个月单月交付量超过1万辆，以15613辆的成绩成为潍柴唯一的新能源汽车品牌，同比增长270%。蔚来还创造了月度交付记录，共交付新车10878辆
