最近，我们似乎对“油价上涨”这件事很熟悉。自去年11月19日以来，油价一直在上涨，也迎来了“八连升”。
虽然今年3月31日国内成品油价格首次下调，导致油价连续九年上涨，但在随后的调整中，除了两次没有调整外，其余调整仍然上调。根据国家发改委的统计，不包括去年的油价调整，2021年我国成品油价格“涨了八倍”，呈现“一跌八涨两搁浅”的局面。
据了解，经过几轮向上调整，中国成品油价格已达到近年来的高水平。比如北京，95号汽油价格达到7.34元/升，柴油价格6.58元/升。在海南，95号汽油价格已达到8.01元/升，柴油价格为6.62元/升。
可见车主加油还是比较贵的。50L油箱加95号汽油，要350多块钱。如果是在海南，加满比400块钱还贵。
油价未来还会继续上涨？
当然，我相信很多人关心的是，为什么油价会反复上涨，未来还会继续上涨吗？在这个问题上，中国交通运输行业的专家表示，预计油价将反复上涨。由于去年全球公共卫生事件的影响，人们的日常交通、出行等活动受到限制，大大降低了对石油的需求，其价格自然一路下跌，达到历史最低水平。
随着各国的积极行动和疫苗的出现，全球经济已经复苏，人们对石油的需求也逐渐恢复正常，其价格上涨也就不足为奇了。此外，石油输出国组织及其相关盟国石油产量的减少大大减少了石油供应，这也是油价上涨趋势的一个重要原因。
当然，如今，石油输出国组织已经逐渐放松了石油供应限制。然而，专家认为，未来油价仍将上涨。据新华社6月21日报道，6月21日国际油价迎来大幅上涨。截至当日收盘，纽约商品交易所7月交付的轻质原油期货价格上涨2.82%，收于每桶73.66美元。
伦敦布伦特原油8月份交货期货上涨1.89%，收于每桶74.90美元。因此，随着国际油价持续上涨，国内成品油价格也很有可能相应上涨。也就是说，以后车主加油可能要多付钱。
许多车主对油价上涨提出了自己的问题。按照规定，成品油降价是有“底线”的。如果价格低到一定程度，就不会继续降低。按照这个规定，油价也要封顶。如果一直涨，不知道什么时候会结束。
为何降价有底线，可涨起来却不封顶
不得不说，现在很多车主都有这样的疑惑
问。毕竟油价下降是有底线的，但涨起来却不封顶，这无疑有些“不公平”的味道。
不过，事实上，很多人都想错了。因为我国的成品油价格不仅有底线，也是有封顶的。只不过，由于油价一直都没触及到“封顶”的门槛，才让大家产生了没有封顶的错觉。某石油公司的工作人员表示，国内成品油价格的下限为40美元/桶，而上限则为130美元/桶。
在去年3月份，国际油价的平均水平就跌破了40美元/桶，我们国内的成品油价格则根据规定，调整为了40美元/桶，超过的部分没有继续下调。而在今年，国际油价虽然大幅度上涨，但还没超过80美元/桶，距离“封顶”的130美元/桶还有很远的距离。
由此看来，我国的成品油价格还有着很大的上涨空间。然而，广大的车主们也不必过于忧虑，因为按照正常情况，油价就算是连续上调，也只是小幅度调整，不会发生“大跨度”的情况。因此，大家不用担心油价会大幅度上涨，影响到自己的生活。
值得一提的是，虽然我国成品油价格的上限比较高，但也并不是毫无用处，毕竟“一切皆有可能”。万一未来发生了特殊事件，导致成品油价格疯狂上涨，那“封顶”对车主们来说就是有好处的。当然，我们都希望油价突破到封顶的日子，永远都不要到来。
