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轿车补胎多少钱 开一个轮胎店需要投入多少

说到补胎,这是每个轮胎人必不可少的基本功。无论是大轮胎还是小轮胎,这其实都是一项内容非常丰富的技术,但这次补胎堪称轮胎行业未解之谜。无论时代如何变迁,价格如何飙升,补胎的价格基本不随价格而变化!

补胎业务利润低,且存在一定风险

随着当前行业竞争的加剧,新的利润增长点不断增加,拓展服务项目成为很多门店挣钱的渠道。以4S店为例,很多4S店的利润都大幅降低,但在这种情况下,为什么4S店不提供补胎服务呢?这里我们不妨听一位4S商店经理的话:

“主要原因是补胎的利润太低。如果4S门店开展补胎业务,除了相应的设备外,还必须配备专业人员,这必然会增加运营成本。修理一个普通的轮胎洞,目前的市场价格是10~30元。与4S门店的其他服务项目相比,补胎价格太低,业务量不大,所以4S门店普遍不愿意开展这样的微利业务。

此外,还有一定的风险,这也是4S门店不愿意提供补胎服务的原因之一。“毕竟修好的轮胎是‘受损轮胎’。一旦发生漏气或爆胎,将对行车造成安全隐患,影响4S店的声誉和美誉度。因此,为了规避风险,4S商铺经常建议车主更换轮胎,而不是修理轮胎。”

没错,补胎可以说是一个吃力不讨好的工程。如果利润低,一旦出现问题,你很可能要承担责任!

补胎价格怎么涨不上去?

根据市场规律,产品的价格受多种因素影响,服务也是如此。如果你开轮胎,补胎其实是一个很重要的生意。如今,随着劳动力成本、租金成本、设备成本以及市场低迷等。补胎的价格本来应该相应提高,但奇怪的是补胎价格很难大幅度提高,主要有两个原因。

一个

顾客不接受

就像轮胎行业一直受到客户的不公平对待一样,补胎在客户眼里也是被歧视的。在很多人眼里提到补胎,大多数人的反应是:只是补胎而已,能花多少钱?是的,可以说这种观念在车主心中根深蒂固。如果追溯历史,恐怕大多数人还停留在给自行车补胎的印象中,总认为补胎其实很简单,那么这么简单的事情自然就不值钱了。

2

竞争激烈,行业不统一

因为补胎的价格一直都比较低,而且随着轮胎店越来越多,没有人愿意冒险单独提价。一旦这样做,他们只能将业务移交给同行。而且,如果补胎价格过高,如果顾客转身离去,会直接影响店铺的口碑和声誉,无形中毁了其他商家。再者,没有统一的组织或指导,很难提高补胎价格。

补胎可以不挣钱,但还必须得有

对于轮胎店来说,补胎可以不赚钱,但绝对不能没有这项服务。就像一家店一定要卖烟一样,补胎服务可以为顾客创造良好的服务印象,这会影响顾客对店的评价,刺激店内其他物品的消费。对于今天的服务时代,轮胎店只能暂时承受。即使补胎价格涨不起来,他们每次上门还是要请客。

同时,我也希望车主朋友们在修轮胎的时候,不要再压榨轮胎车主的利润。这个项目本身不赚钱,有风险。互相理解还是互相理解比较好。前段时间,一家轮胎修理店老板为了牟利,故意往路上扔钉子,轮胎修理厂以150元的价格创下了天价。但是,即使生意不好,我们也不会用这种低劣的手段来盈利。当我们做好每一项服务时,请给我们应得的报酬。