中国时报记者葛见习记者郭深圳报道
最近共享充电宝人气很高。
一方面，分享充电宝涨价的话题频频“热搜”；另一方面，共享充电宝市场迎来了上市合并浪潮。4月，怪兽充电在美国上市，街电和搜电充电宣布合并，小店科技也冲刺港股。
5月6日，街电与搜电充电合并案尘埃落定。根据搜电充电发布的声明，继街电和搜电充电合并后，两家共享充电宝品牌的母公司正式命名为“珠芒科技”，其董事会由原搜电和街电的管理团队及投资机构组成。
至此，共享充电宝行业从“三电一兽”变成了“小竹兽”。此外，美团宣布重启充电宝业务，头部玩家早已进入新一轮大战。经济学家宋清辉告诉《华夏时报》，目前共享充电宝行业竞争激烈，要打破行业同质化格局，提高消费粘性，获得新的增量空间并不容易。
行业“内卷化”加剧，不少共享充电宝的公司试图以更多新车型、新产品来推动市场，在行业内掀起了一股跨界风。此前，Monster Charged跨界白酒业务，与饿了么平台联手，将共享充电业务与外卖场景相结合。此外，竹芒科技告诉《华夏时报》记者，除了共享充电业务，竹芒科技还推出了口罩机、温度监控器等产品。
不过，共享充电宝还能持续多久，目前还没有定论。盘古智库高级研究员姜涵告诉《华夏时报》，目前共享充电宝行业的市场来自用户对手机电量的焦虑和需求。充电技术的快速进步和手机锂电池更新换代的迭代，将威胁共享充电宝的市场发展空间。“一旦电池技术突破，续航焦虑完全消除，共享充电宝的场景很快就会消失。”
迈入“寡头时代”
五一前夕，小店科技赴港递交招股书，希望冲刺港股分享充电第一股。
招股书显示，小店科技盈利表现不佳。小店科技2018年、2019年、2020年营收分别为4.23亿元、16.36亿元、19.11亿元，复合年增长率为112.5%。利润方面，公司2019年净利润为1.94亿元，2020年扭亏为盈，录得净亏损1.04亿元。
对于2020年的亏损，招股书指出，主要是疫情以及服务网络扩张相关成本费用大幅增加所致。的确，小电技术的入场费和份额在逐年增加。2018年至2020年，小店科技向点合作伙伴、渠道合作伙伴支付的激励费用分别为1.05亿元、7.15亿元、10.13亿元。分成费用分别为1亿元、5.74亿元和7.1亿元，入场费分别为425万元、1.41亿元和3.02亿元。整体激励费用分别占营收的25%、44%和53%。
而这种输血方式也带来了点大小和量小的动力。公开数据显示，截至2020年12月31日，小店科技积分超过71万，累计投放充电宝600万，覆盖全国1700多个县市，注册用户超过2.37亿。同时，根据小店科技的招股书数据，小店科技以29.2%的站点覆盖率位居行业第一。
而是盲目地扩大小型电动技术的应用范围
没有达到预期的业绩，反而给自己增加了经营压力。宋清辉认为，点位规模是共享充电宝市场竞争的关键因素之一，但盲目扩张规模不仅成本巨大，还会造成现金流紧张问题，最终拖垮公司。值得注意的是，从业绩结构、盈亏状况方面来看，“国内共享充电宝第一股”怪兽充电和小电科技具有一定的相似性。截至5月7日美股收盘，怪兽充电报收于7.6美元，跌幅为0.78%，总市值约18.96亿美元，较上市首日蒸发超10%。怪兽充电招股书披露，怪兽充电的营销费用高涨，2019年为13.62亿元，2020年增至21.21亿元，增幅达55.7%。同时，怪兽充电的净利润从2019年1.666亿元人民币，降至2020年7540万元人民币。
不过，跟怪兽充电一样，小电科技也有互联网巨头“撑腰”。怪兽充电由阿里持股11.7%，而小电科技的第一大机构股东为腾讯系的林芝利新，持股9.77％。
在小电科技冲刺港股之际，另外两家业内知名度也颇高的企业“街电”与“搜电充电”宣布合并落定，两大品牌所属母公司正式定名为“竹芒科技”。
据企查查显示，4月21日，街电公司发生多项工商变更，搜电关联公司深圳竹芒科技持股比例达100%。但竹芒科技相关负责人向本报记者表示，街电与搜电之间并非并购关系。竹芒科技是全新的主体，其董事会由原搜电、街电的管理团队与投资机构共同组成。它们均为竹芒科技旗下共享充电宝品牌，两个品牌合并后，用户规模将突破3.6亿，日订单峰值将达到300万单/天。
抱团取暖力量虽大，却存在着融合发展等一系列问题。当记者问及这次合并形成的新主体锁定权益比例、合并后的估值体量以及团队是否有更强的上市预期时，竹芒科技方面表示，由于涉及商业敏感信息，所以无法披露。
坐拥3.6亿用户，想必竹芒科技将给其他头部玩家带来“碾压”，其未来也将覆盖更多的线下流量，商业变现潜力显而易见。如此一来，共享充电宝行业可能会进入“一超多强”的局面，但也会产生一系列新的问题。宋清辉指出，行业“寡头”容易利用垄断地位赚取超额利润，同时造成社会经济效率低下，其中损失最大的无疑是用户自身。
随着两大品牌合并，共享充电宝行业格局也从“三电一兽”变成“小竹兽”，整个行业的发展如今更像是几个头部玩家之间的游戏。
此外，去年高调回归共享充电宝行业的美团也让这场拼杀越来越激烈。美团身后堪称海量的商家群体，让美团充电一入局就有压倒性的市场优势。据相关媒体报道，放置美团充电宝的商家只需提供场所，不用缴纳任何押金就能获得美团充电宝60%的收入分成，并且消费者每使用一次，美团点评上商家的真实点击量就会增加一次。显然，这种“战略性亏损”的模式更是让美团在开拓市场方面拥有更强大的“杀伤力”。
眼下，整个共享充电宝行业的市场集中度将变得更高，市场的焦虑一触即发。江瀚对本报记者表示，寡头垄断可能出现联合抬价的行为，使消费者受到损失。另一方面，整个行业的进入壁垒较低，且容易陷入同质化竞争漩涡。“就目前来说，共享充电宝市场的发展依然有较大的不确定性因素。”
涨价后的充电宝还能玩多久？
几大头部玩家在前期靠低价抢占市场后，随之而来的动作便是“回血”。共享充电宝行业的主要盈利来源就是租金，于是，涨价便成为了各大共享充电宝企业的“造血”方式。
根据弗若斯特沙利文咨询公司报告，共享充电宝服务平均每笔订单的价格(不包括免费订单和人民币99元或以上的订单规模)自2017年至2020年逐年上升，分别为1.3元、2.3元、4.1元、5.3元，并预计于2025年达8.0元。
接连涨价之下，消费者“割肉”的感觉也越来越强。今年以来，共享充电宝行业涨价的话题频频登上热搜，引发热议。艾媒咨询一季度相关调研显示，用户对于共享充电宝的满意度并不高，主要原因便是使用价格超出了消费者的心理预期，而且一些共享充电宝的充电速度很慢。
对此，江瀚认为：“如果共享充电宝的租金超过了消费者的心理预期，就有可能导致消费者消费次数减少或者不再消费。毕竟对于不少消费者来说，自己出门准备一个充电宝并不是很难的事情。”有消费者向记者坦言，自从共享充电宝的租金超过3元/小时之后，就开始自带充电宝了。
在许多消费者看来，共享充电宝的租金定价都是平台方说了算。然而事实并非如此，随着共享充电宝定价机制的变化，商家也有了一定的定价权。在人流量大的消费场景，入场费、分润比例的提升造成平台方渠道成本的增加，充电宝租金也会随之上涨。竹芒科技告诉本报记者，平台并非定价决定方，但会结合市场整体行情、综合参考地域差异给出定价参考区间。
即使引人非议，共享充电行业的前景依然可期。艾瑞发布的《2020年共享充电宝行业分析报告》显示，在2019年，共享充电宝市场用户规模在2.5亿左右，交易规模达79.1亿元，未来三年复合增长率约为44.9％，具备很大的增长潜力。
但是，整个共享充电宝行业的潜在风险也显而易见。当下，电池技术的革新、快速充电的出现都对手机的续航问题起到了一定的缓解作用，用户产生“电池焦虑”的现象也越来越少。手机厂商们也在持续研究充电时长和电池续航问题，虽然现阶段手机锂电池想要获得新的突破非常艰难。但从长远来看，手机充电技术的革新、电池电量的扩容只是时间问题。
这对共享充电宝行业的市场增量来说，无疑是一个巨大的威胁。于是，不少共享充电宝企业纷纷尝试以更多新模式新产品催热市场，业界也掀起了一股破圈跨界热潮。此前，怪兽充电就跨界白酒业务，竹芒科技也推出了口罩机、体温监测仪等产品。资本化后的共享充电宝巨头们究竟能否成功破圈，相信时间会给出答案。
宋清辉指出，在电池技术取得突破之前，共享充电宝市场仍具有较大的发展潜力和空间。“但实际上，共享充电宝市场是非常狭小的，只在特定场景才存在需求。当前，共享充电宝行业已经进入盈利阶段，但其变现模式依旧单一。未来，共享充电宝企业应该探索新的盈利模式，否则随着技术的突飞猛进，电池技术瓶颈将会被突破，共享充电宝可能会消失。”