这可能是今天很多汽车美容店老板的普遍情况：获客难，成交难，竞争大，利润低。
而从今年下半年开始，这种情况越来越严重，甚至有不少门店濒临被转让或关闭。
然而，这与汽车后市场的现状完全相反。随着中国汽车市场份额和平均车龄的不断增长，汽车后市场的企业利润会越来越多，但现实是汽车越来越多，客户却越来越少。究竟为什么？
1.汽车美容店的经营状况不容乐观
目前国内汽车售后维修店大多规模较小，服务项目不平衡，经营分散。这也造就了中国汽车服务后市场“散、乱、小”的现象。除了店面租金高、人工成本上升等各种原因外，很多门店的经营状况也令人担忧。
2.行业竞争压力大
近年来，国内汽车服务后市场的竞争逐渐加剧，出现了天猫、途虎等连锁品牌。他们在覆盖面、流量来源、供应链建设、品牌合作等方面各有优势。这对传统门店将是致命的打击。
3.线上场景的冲击
随着近年来互联网在汽车后市场的快速渗透，大数据、人工智能等新技术正逐步应用于汽车后市场，一种新的模式和形式正在出现。随着新技术的创新，传统汽车美容店的客户流失率越来越高，客户获取困难，成本高，压力大，无利润。商店入不敷出的情况并不少见。
在当前形势下，一家门店要想提升竞争力，创造高营业额，除了与时俱进、提升门店技术、优化服务之外，关键还在于如何具备流失和拓展客户的能力。
今天和大家分享一家汽车美容店的商业计划书，教大家如何引流和锁定客户。
这是一家新的大型一站式服务店，有10个洗车站。众所周知，这种规模的店如果做得不好，一般老板都买不起！
现在我们来拆解一下这家店的开业计划：
首先，洗车是汽车美容店的必备业务。说实在的，赚不了多少钱，但和其他项目相比，是一个紧迫且高频的服务项目。
商店从一开始就计划这项服务是“免费的”。当然不可能真的是免费的。毕竟洗车需要人力和一定材料的投入。通过自动化产品模型导入自由模式，将利润转移到后端项目，最终实现盈利。
">我们来拆解这个店的具体操作过程：1.拓客引流
在门店开业之前，设计一套引流卡。内容是，加入门店车主福利群，来店里洗车只要9.9元，还送一次打蜡。这样设计的目的，就是吸引车主进群，当然，这个力度，也足够吸引人了。
那么，老板为什么会帮我们发这张卡呢?
首先，为门店引流裂变客户，只有添加了老板微信的车主，才能获得这张福利卡
其次，群内每进入一个车主，我们都会给老板奖励
3天时间，门店在周围小区和商圈派发这张拓客引流卡，共计3000多张。最后有超过2000名车主进入8个微信群。
有了这一批种子用户，那么接下来该如何锁客呢？
2，进行培育，建立信任
由于刚引流过来的客户都是因为价格吸引，对于门店技术和品质服务没有认知。门店就在群里与车主进行了简单的互动，并在群里晒自己的门店环境，洗车标准和流程，师傅的专业操作等。
3，到店体验转化
有了这2000名车主，就必须设计一个策略，我们给这个店设计了3种类型的会员卡。
类型1：银卡
188元，可进行8次洗车，其中包含1次精致洗车，一箱抽纸JD售价105元
类型2：金卡
688元，洗车30次，其中包含3次精致洗车，1次棕榈蜡打蜡，一款车载吸尘器JD售价499元
类型3：钻石卡
888元，洗车40次，其中包含3次精致洗车，3次棕榈蜡打蜡，一款乳胶枕JD售价599元
如果是你，你看到这3张卡，你想购买吗?又是想购买哪一张呢？
仔细观察后发现，从可享受的利益来看，这3张会员卡中，金卡是最具吸引力的。
而银卡和钻石卡并不是那么吸引人。这其实是故意这样设计的
为什么要这么设计呢？我们主要是通过设计，让客户自己做个选择。而不是为难客户做选择。
最后的结果又是如何呢？
由于9.9元引流卡很有吸引力。第一天就有300多人来店里预约洗车了。
第一天就有97人购买了会员卡，其中70%选择购买了金卡，门店第一天营收就破6万元
在第二天和第三天，人流量达到高峰，每天有近200人来店里预约洗车。
一周下来，引流卡进店实现了35%的会员转化率。一周下来，这个新的门店实现了近30万的营收。
后续还在进一步的进店体验转化，可以说这次的活动还是挺成功的。
