这辆哈弗H5是车主在2015年11月购买的。它是终极柴油版。目前已经行驶了41980公里，从拿起就一直在改装的路上。
在这辆哈弗H5前面最引人注目的是加强了前杠和绞盘。
1.2万磅蜘蛛风冷绞车车主花了2500元，包括拖绳、铝导轨、滚轮导轨、带滚轮导轨的转弯牌照架、两个拖车钩、8吨滑轮。
车顶配有行李架、行李架和射灯。
Nas 38MM毫米法兰。
行走系统方面，原轮毂喷涂黑色撕膜，轮胎更换为Coma CF1000轮胎。
两寸仰角采用犀牛9段可调减震器和酷石的4连杆推杆，车主这款H5改装配件的工时在7000元以上。
有时候因为车已经玩越野很久了，车主干脆改装了车床，可以在野外休息一夜，后备箱在这里就能看到。
LU乘客1号电源外接主机安装在主驾驶下方。
目前，改装后的哈弗H5的油耗为9.3。
本期哈弗H5改装案感谢网友：拉闪。
改装清单：
防护装置
Houba
侧砂坝
两寸升(犀牛9段可调减震器，酷石四连杆推杆)7000元
行李箱
外部门架杆
蜘蛛风冷绞车12000磅2500元
载物架
条形聚光灯
行李栏
卢克1号电源插件
克玛士CF1000轮胎
Nas 38MM毫米法兰
原始轮毂上的黑色喷涂
生化危机
