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黄木岗立交,深圳创业立交图片

在深圳交警的带领下,社会车辆有序通过黄木岗路口

2月15日23时45分,在交警战士的指挥下,社会车辆有序通过黄木岗路口,标志着笋岗西路、华福路、泥岗西路正式解除交通管制,恢复正常通行。

记者了解到,截至目前,辖区车商畅通,交通平稳有序。经过这里的34条公交线路恢复了原来的运营,两条免费的临时公交线路停止了服务。因后续施工需要,华强北路口继续封闭。

黄木岗立交18天拆完 路面交通提前两天恢复

据悉,2月15日,黄木岗立交主桥拆除运输后第9天,路面回填和路基碾压也相继完成。当晚在施工现场举行了桥梁拆除竣工仪式。随着最后一道施工围挡的拆除,历时18天的黄木岗立交桥梁拆除工程告一段落。此前封闭的泥岗西路、华府路、笋岗西路、华强北路至黄木岗立交道路已正式解除交通管制,现已通车。值得注意的是,华强北路北段(至沅陵西立交桥)因后续施工需要将继续封闭,预计2022年黄木岗枢纽建成后恢复通行。

目前,原黄木岗立交所在地面已恢复为有灯光控制的平交道口,笋岗西路、华福路、泥岗西路已实现双向六车道通行。

此外,据市交通运输局消息,在因封路临时改道途经黄木岗的53条公交线路中,58路、398路等34条线路将随着道路解封恢复原路行驶,同时新增的两条免费临时公交线路将在施工期间同时取消。

黄木岗立交桥拆除后现状

路况稳定 过街通道同步调整

截至目前,周边路段交通运行总体状况良好。不过,交警部门表示,随着越来越多的车辆返回深圳,预计元宵节后道路交通将恢复繁忙正常。对此,交警部门将增派现场执勤人员,并在显眼处设置标志,引导车辆和人员有序通行。届时请过往车辆驾驶员按照现场指引有序通行,避免道路拥堵。

需要注意的是,道路交通恢复后,人行横道也同步调整。市民可以直接从华府-笋岗路口过马路,也可以通过笋岗西路的两条地下通道过马路。同时,地铁7号线黄木岗站也可以在运营期间为市民过马路提供便利(06:22-2:54)。此外,泥岗西路北端、华强北路、笋岗西路东西两端均有人行天桥。

拆除原黄木岗立交桥

立交桥442片废弃梁块100%变废为宝

目前,笋岗西路与华府路交叉口看不到原黄木岗立交桥的影子,从桥上分解下来的442根梁已陆续运走。据了解,黄木岗立交拆除工程共产生建筑垃圾22243.7立方米。为减少资源浪费,变废为宝,在市住建局的指导下,深圳地铁集团制定了黄木岗立交拆除垃圾综合利用方案,计划建设我市首个桥梁建筑拆除垃圾综合利用示范工程。

据了解,天桥拆除后产生的少量桥梁构件将存放在相关科研机构进行混凝土工程耐久性研究。部分完整的梁体将进行简单的美化和改造,保留立交的标志,并将其做成凳子和鲜花

坛、台阶、指示牌等,作为景观设施留用,纪念历史发展的脚步。剩余的建筑废弃物将主要通过破碎、分拣、筛分、整形等工艺处理,转化为再生骨料,应用到预拌混凝土当中,用于生产防护墙、桥梁挂板、高端路面PC板、路面砖等再生混凝土制品,也将随着建设进程再次应用到黄木岗交通枢纽中,设计单位已经着手相关设计。通过上述措施,黄木岗立交在拆除废弃物100%得到循环利用的过程中,在深圳建设者贯彻绿色发展理念的具体措施中,在完成了它立体交通的使命后,以一种新的方式继续服务深圳市民。




黄木岗立交拆除后,路面道路恢复通车




黄木岗综合交通枢纽2022年建成


据介绍,黄木立交桥拆除工程是黄木岗综合交通枢纽建设项目的第一步,于2019年1月29日动工。经过深圳地铁集团、中铁隧道局1500余名建设者18天昼夜奋战,历经春节连续作业不停工,至2月6日完成主体桥梁的拆除、2月16日恢复路面交通,大大降低了对城市交通和居民生活的影响。


据深圳市地铁集团有关负责人介绍,黄木岗综合交通枢纽项目建设已取得阶段性进展,接下来将进入钢便桥施工阶段。未来,将按照“站城一体化”的理念,建设一个交通一体化、功能一体化空间的黄木岗综合交通枢纽。据悉,该枢纽预计于2022年建成完工,届时将实现道路交通、慢行系统、公交服务的全面优化提升。




黄木岗立交拆除后现状




来源:深圳新闻网