从XR-V/宾至、UR-V/官道到雅阁/INSPIRE，本田在中国市场的“双车战略”可以说是越来越滑，强调的不是互相干扰，而是相辅相成，相互加强。“两车战略”的每一款车型都能有很好的市场反应和成绩。“两车战略”的成功也让本田想要进一步丰富产品阵容。在竞争最激烈的合资紧凑型轿车市场，东风本田似乎缺少一款像凌派这样的舒适家用车。于是，——东风本田应运而生，这是一款与凌派同宗的车型。
回顾本田10万级家用车阵营，第十代思域已经成为东风本田的销售主力。去年20W的表现足够喜人，更换后的新凌派也很不错，月销量过万的成绩单也足够令人满意。足够强大的产品力和优秀的口碑是他们成功的重要因素。其中，思域以运动为卖点，时尚动感的外形设计、领先的百公里加速性能以及出色的驾驶体验，让其成为年轻消费者购买时的优先选择；凌派注重空间和舒适性，定位清晰，目标明确，使其成为紧凑型家用车市场不可忽视的中坚力量。
那么，与思域、领牌息息相关的翔宇的产品实力是否足以支撑其成为继思域、领牌之后的又一爆款车型？让我们研究一下，看看它的产品有多有竞争力。
产品竞争力分析
如果不能获得好的产品实力，那么一切都将是空谈。需要知道的是，紧凑型家用车市场的竞争相当激烈，可供选择的车型众多，也为消费者创造了越来越挑剔的眼光。尤其是对于年轻一代的消费者来说，除了满足个人审美之外，舒适的驾乘体验、大空间、丰富的配置都是不可或缺的。而享域似乎就是为这群人量身定做的，外观、内饰配置以及动力表现都相当不错，再重点介绍一下自己的强项，在空间和舒适性方面的表现尤为突出。可以看出，享域实力充足，在合资紧凑型家用车市场也颇具竞争力。
外观方面，年轻时尚是设计的主旋律。家族化的设计风格可以看到老大哥INSPIRE的影子，立体的横向贯穿式前格栅设计比凌派略显夸张的大嘴设计要低调得多。此外，翼形全LED大灯、贯穿式LED尾灯和双腰线设计也是极具辨识度的设计元素。微微上翘的小尾巴造型凸显运动范。
翔宇的内饰布局与凌派基本相同，简约大方的风格依旧耳熟能详。双色搭配比较年轻，用料和做工还是值得肯定的。7英寸液晶仪表和8英寸智能互联大屏的引入，将进一步提升驾驶舱的整体科技氛围。
座椅的人体工程学设计，质感和支撑性能都很不错。车身尺寸方面，享受区长宽高分别为4756/1804/1509mm，轴距为273
0mm，与全新凌派的尺寸完全一致，领先同级别车型。这也造就了其有着出色的空间表现，特别是后排空间相当宽裕。另外还有后排中央扶手一体式多功能桌板及后排出风口等舒适配置，乘坐舒适性有了质的提升。
当然，注重家用的消费者除了看中大空间及高舒适性外，安全配置也是非常重要的选择因素。而享域搭载了本田HondaSENSING安全超感系统，配备有丰富的安全配置，ACC自适应巡航、预碰撞警示系统、碰撞缓解刹车系统、车道偏离抑制系统、车道偏离预警系统及车道保持辅助系统等都有配备，让消费者用车能够更加安心放心。
动力部分，享域采用的是180Turbo（1.0T）+CVT的动力组合。这套动力总成在凌派及思域车上已经得到消费者的肯定，整体表现不错。这台1.0L涡轮增压发动机，最大输出功率90kW（122Ps）/5500rpm，峰值扭矩为173Nm/2000-4500rpm，以舒适平顺为主的调校风格，还是令人印象深刻的。
市场前景分析
在激烈残酷的市场竞争中，要想脱颖而出成为爆款车型，实力永远都是不可或缺的评判准则。用自身产品硬实力说话，证明自己的同时也能得到广大消费者的认可，优良的口碑相传才能为自己的好成绩买单。
无论是年轻时尚的外观设计、简洁大方的内饰风格，还是居家实用的超大空间表现，享域的表现都足够出众。加上丰富的舒适配置及安全配置，享域的整体实力还是十分强大的。内外兼修的它实力足够均衡，带有运动设计美感的同时又兼具超大空间及舒适的驾乘感受，无疑更加贴合消费者的需求。
作为本田双车战略中凌派的姊妹车型，又作为与思域形成战略互补的实力家轿，享域将思域和凌派的优势集于一身。有了思域及凌派如此坚强的后盾，加上其足够出色的产品竞争力做支撑，只要上市后的定价合适，享域的市场前景还是相当令人看好的，完全有实力成为思域及凌派后的下一爆款家轿车型。
享域上市前景分析
