来源：贵阳日报
11月18日，是“融入陆海新通道，向全市高水平进军——”大型主题采访活动的第一天。西方媒体看到了贵阳贵安”。采访团先后来到贵阳经济开发区新型数字基础设施运营调度中心、满邦集团、奇瑞万达贵州客车有限公司，从媒体视角重点介绍贵阳“中国谷”发展大数据的举措和成效。
“通过安装高清摄像头和鹰眼，实时采集公园各入口进出人数，通过云数据中心计算公园游客总人数，计算公园还能接待的人数。”在贵阳经开区新型数字基础设施运营调度中心，中心规划师孙宏志直观展示了大数据在“三感社区”、市政生态、商业、互联网等方面的应用场景。
据孙宏志介绍，贵阳经开区新型数字基础设施运营调度中心于2020年7月开工建设，可从基础设施、政务、治理、公共服务、产业服务等角度全面展示数字化建设成果，包括数字双城、工业互联网、数据中心等项目，预计今年年底正式投入使用。
“贵阳的大数据，特别是数字产业、数字治理和数字决策，已经实现了高度的数字化。”中国产业集聚研究专家、老杨汇客厅创始人杨建国在参观调度中心后表示，“这个调度中心与贵阳经开区招商引资、产业发展、社区治理、各方面都有勾结。在中国相对领先。”
在满帮集团，在集团公共事务部经理王林成的讲解下，采访团详细了解了满帮集团的规模、日常经营管理模式及未来规划。王林成介绍，满帮集团借助互联网、大数据、人工智能等新兴技术，提升了“车找货、货找车”流程的智能化、标准化水平，改变了传统物流行业“小、乱、散、差”的局面。截至去年年底，满帮集团已拥有超过900万认证司机和400万认证托运人。集团业务覆盖中国339个主要城市，覆盖线路数量超过11万条。
“最让我感动的是满邦集团打造的大数据平台。”广西新闻网记者邱说，卡车司机是一项非常辛苦的工作。利用大数据精准匹配货源和货源，建立的道路物流互联网信息平台帮助货车司机借助大数据快速找到货源，享受大数据带来的便利。
王林成表示，满帮集团还将重点建设西部陆海新通道，特别是重庆经贵阳、南宁至北部湾通道，加强运力调度，及时供给运力保障，增加通道沿线产品运力。
在奇瑞万达贵州客车有限公司，采访团队走进总装车间，实地了解客车的生产工艺，然后乘坐奇瑞万达自动驾驶智能客车进行体验。据公司总经理吴勇介绍，奇瑞万达是贵州唯一一家专业从事R&D客车制造、销售的综合性客车制造企业。客车类型涵盖道路客运、旅游、公共交通等细分市场。公司立足贵州，加速省外业务，产品逐步向广东、安徽、四川、广西、云南等市场扩散。
“我以前听说过自动驾驶，但这是第一次乘坐自动驾驶智能公交车。感觉很棒。”来自中国甘肃网的记者任磊表示，奇瑞万达大量运用大数据技术，持续推进数字化、智能化发展，在人性化设置方面做得非常好。同时，公司新开发的氢能汽车和新能源汽车也大有可为。
数据显示，今年1-9月，奇瑞万达客车销量位居全国行业前十；从一月开始
