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  目前,国内不少龙头企业“掘金”了智慧物流行业。早在2014年,佛汽美的集团就提出了“一次出货”的战略,从探索渠道供应链转型到升级赋能数字化供应链,打造现代物流管理的“美丽典范”。其中,子公司安得智联发挥了重要作用。   

  

     

  

  在新渠道不断涌现的趋势下,供应链将面临怎样的升级和挑战?近日,安得智联举办“2021供应链创新实践之旅研讨会——杭州站”。记者从会上了解到,安得智联将探索“线上线下货到”。   

  

  B/C一体化“全渠道供应链模式”,“瞄准”新零售,为更多企业提供一体化智能物流解决方案。   

  

  样本:   

  

  “一次发货”为电子商务赋能。   

  

  “融合仓”解决物流痛点   

  

  据悉,在内部,美的线上线下“一次出货”的做法成功为企业降低了成本,提高了效率。此外,依托安得智联,“一次出货”的模式已成功“出口”到家电、3C、快消等行业。   

  

  据《广州日报》此前报道,所谓“一次出货”,旨在推动物流管理向集约化发展。其中,核心措施是推进“统仓统配”,即整合各渠道仓库,同时集中管理经销商库存,实现各渠道商品统一配送。   

  

  研讨会上,青岛啤酒创新营销总部副总经理、电商总监石永刚作为安得智联的合作客户之一,“现身说法”,介绍了“一盘货”如何助力品牌。   

  

     

  

  石永刚   

  

  “没有供应链,我们觉得无法移动。”据石永刚介绍,依托稳定高效的供应链,青岛啤酒电商近三年增长了300%。石永刚说,这一骄人成绩的背后,得益于线上线下“多多益善”的实践。   

  

  石永刚指出,依靠物流行业技术的高速迭代可以让企业做好电子商务。企业深耕电商的“痛点”之一,就是不同平台有不同的物流“壁垒”,依靠“一次出货”探索“一体化仓”模式,企业精准解决了物流难题。   

  

  石永刚表示,线上线下“一包货”有两个好处,一是可以统一描述商品,二是可以多渠道配送商品,从而实现线上线下订单一体化。“懒人经济催生了日常消费,一些年轻消费者甚至想在上班前点餐,回到家啤酒就摆在桌上。”石永刚表示,如果供应链不能满足这些需求,企业在新消费时代可能会失去大量订单。“有了‘一盘货’,就可以实现线上线下全渠道的仓配,非常高效。”石永刚说。   

  

  布局:   

  

  探索全渠道运营。   

  

  安得“瞄准”新零售   

  

  记者了解到,目前,安得智联的全渠道数字化智能供应链解决方案已覆盖快消品、家电等多个行业。   

  

  目前,随着新零售时代的到来,各种消费场景变得更加多样化。   

  

  智联网行业总监石表示,公司在与品牌方沟通分析时发现,国内三分之二的消费者是跨渠道购物,分线上和线下两种场景进行购物。“以前是网上超市,现在可能是打架、抖音、快手的平台。”史表示,购物场景和渠道更多了,而这种变化要求品牌方不要固守其中一个渠道,因为单一渠道的流量会被分流。   

  

     

  

  施坤亮   

  

  基于此,安得智联目前正在布局“全渠道运营”,帮助合作企业实现“消费者在哪里,品牌触角和渠道就在哪里”的目标。   

  

  “全渠道运营能力可以有效支撑物流在品牌未来新商业模式中的表现。”石表示,为了提供“全渠道运营”能力,智联在全国设立了138个配送中心,全国范围的配送网络可以满足大多数品牌的多样化配送需求。   

  

  为了适应不同品牌客户,满足线上线下融合的性能要求,安得推出了从小件到大件、从仓配到一代的全产品矩阵,既能满足客户多场景下的“统一仓配”,又能满足部分客户的极致触达服务。   

  

  据安得智联首席产品官林泰恩介绍,“得益于安得多年来对家电城市配送服务的深耕,我们更早建立了系统化的城市配送服务体系,如今我们也将这一体系复用到泛快手客户中,并通过安得市中心仓库的城市配送能力实现高效表现,区分不同的时效产品”。   

  

  观点:高效供应链应对多元用户需求   

  

  值得注意的是,在新渠道不断涌现的趋势下,供应链升级面临哪些挑战和问题?   

  

  “目前,新渠道的出现和用户需求的多样化,要求供应链产品的迭代速度不断加快;其次,是供应链成本问题。像一些客户单价低的商品,物流端的成本压力非常大。在多渠道经营的情况下,周转周期和库存要求、   

特别高。”研讨会上,立白集团电商物流高级经理黄伟诺称,在这一痛点下,企业要通过快速的市场分析和消费者洞察,得出市场需要的产品,在产品迭代研发和高效供应链上如何做好并占据市场的最高点,是很重要的。

  

“全渠道下,客户每个时间段的需求都不一样。”珀莱雅物流总监王文俊称,在新的消费形势下,要想发展下去,一是供应链问题解决能力要快,足够的快,要更快;二是要柔,实现“柔性生产”。“不但要快,还要让你的整个供应链柔软度足够,成本更低,又可以满足需求。”

  

延伸阅读:

  

深度|掘金“一盘货”,美的如何将智慧物流做成百亿生意?

  

文/广州日报新花城记者:黄子宁

  

图/企业提供

  

广州日报新花城编辑:罗林